底盘和制动器的加工解决方案

属于底盘领域的聚焦部件

回转轴承/轮架

回转轴承/轮架

后轴上的轮架和前轴上的回转轴承负责支撑车轮，为汽车底盘结构中的重要部件，对于驾驶舒适性和安全性至关重要。它们用作轮毂、制动盘、制动钳和横向控制臂的装夹点。它们的设计根据车轴方案的不同而有所不同，以满足特定的车辆要求。这些部件必须能够承受高车轮负载，因此由坚固、耐腐蚀的材料制成，例如锻压铝材或球墨铸铁。其坚固的结构确保了车辆的性能和安全性，并有助于提高整体质量。

亮点加工：

• 推力支撑、外倾支撑和拉杆支撑
• 主轴承孔的预加工
• 主轴承孔

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横向控制臂

Braço de controle transversal

Os braços de controle transversal são um componente essencial das suspensões independentes das rodas dos carros e são responsáveis pela orientação das rodas. Absorvem as forças laterais entre a roda e a carroceria do veículo. Dependendo do conceito de eixo, há uma variedade de soluções geométricas. Os braços de controle transversais devem ser capazes de suportar altas cargas nas rodas e precisam ser anticorrosivos e altamente resistentes. Eles desempenham um papel central na mecânica de direção e contribuem significativamente para a segurança e o conforto.

Usinagens em destaque:

• Acabamento do furo da calota

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Subchassi

Subchassi

O subchassi é um elemento de suporte de carga da carroceria do veículo e serve como ponto de articulação para a suspensão das rodas. O motor e a transmissão estão igualmente montados no eixo dianteiro. Graças à sua construção, o subchassi facilita a montagem durante a produção do veículo. Ele também contribui para aumentar o conforto ao dirigir, minimizando a vibração e o ruído durante a condução.

Usinagens em destaque:

• Ponte transversal
• Braço de impulsão
• Furo do rolamento do subchassi
• Braço de cambagem

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Gigafusión/megafusión

Gigafusión/megafusión

Las nuevas tecnologías de producción, como la giga y la megafusión, están revolucionando la industria del automóvil. En lugar de varias piezas individuales, ahora se fabrican componentes estructurales sofisticados en una sola fundición. Las aleaciones de aluminio se utilizan para fabricar componentes más grandes, ligeros y robustos. Estos procesos prometen ahorro de peso, mayores rendimientos y seguridad en los vehículos del futuro.

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Componentes importantes de la zona de los frenos

Caja de dirección

Caja de dirección

El mecanismo de dirección transmite el movimiento giratorio del volante al eje delantero del vehículo a través de la barra de acoplamiento. El par de dirección se transmite mediante un piñón y una cremallera, situados en la caja de dirección. La tendencia hacia los sistemas de dirección asistida por cable (steer-by-wire) permite mejorar las características de conducción y dirección. Esta tecnología también sienta las bases de la conducción autónoma al permitir una dirección más directa y precisa. En general, la caja de dirección desempeña un papel fundamental en la capacidad de dirección y la seguridad del vehículo.

Procedimientos importantes de resaltar:

• Barrenado del motor
• Barreno de los piñones
• Ranura de sujeción
• Barrenado del piñón de dirección
• Barreno de la pieza de presión

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Caliper de freno

Caliper de freno

El caliper de freno es un componente del vehículo relevante para la seguridad que está expuesto a elevadas cargas térmicas y mecánicas. Cuando se pisa el pedal de freno, el líquido de frenos llega al pistón del caliper de freno, que presiona las balatas contra el disco. En función del tipo de vehículo y motor, varían los diseños y el número de pistones.

Procedimientos importantes de resaltar:

• Conexión del caliper de freno
• Perforación del pistón y superficie en U
• Ranura de sellado y tapa protectora

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Caja de freno combinada

Caja de freno combinada

La combinación de caja ABS/ESP y cilindro de freno principal permite accionar y controlar los frenos en el menor espacio posible. Esta unidad es un elemento indispensable para la conducción autónoma Nivel 5 y sistemas de freno asistido por cable (Brake-by-Wire). Reduce la distancia de frenado en comparación con sistemas más antiguos y permite una mayor recuperación en vehículos eléctricos. La integración de estas funciones en un solo componente aumenta considerablemente la eficacia y la seguridad en la construcción de vehículos modernos.

Procedimientos importantes de resaltar:

• Barreno del cilindro de freno principal
• Conexión de puerto
• Barreno del cilindro maestro

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