サブフレーム
サブフレームは車体の耐荷重要素であり、ホイールサスペンショ の支点として機能します。モ ーターとギアもフロントアクスルに搭載されます。サブフレーム その構造により、車両製造時 の組み立てを容易にします。また、運転中の振動や騒音を最小限 抑えることで、運転の快適性 を高めることにも貢献しています。
特性と加工要件
- アルミダイカスト/砂型鋳物/溶接構造
- 薄肉部品
- 穴(ゴムベアリング)の要求面粗度
- 部品の輪郭と大きな半径(>R5)による高い切 削圧力
- 困難なクランプ
- アクセスが困難な形状を加工するための長い突き出し長さのツール
- ツールと加工プロセスによる振動
- クーラントを効率的に使用するための最小量 潤滑(MQL)
- クランプ治具によるサポートから遠い位置での ワークのスプリングバック
1. クロスブリッジ
Ferramenta de fresamento PCD
- Usinagem de contornos precisos de componentes em um só corte
- Arestas de corte especialmente dispostas para um fresamento de baixa vibração
- Preparação especial da aresta de corte para um corte suave
2. Braço de impulsão
Fresa de disco PCD
- Usinagem de hastes de almas finas de uma só vez
- Disposição oposta das arestas de corte para apoio mútuo durante a usinagem. O resultado: um funcionamento muito suave
3. Braço de cambagem
Ferramenta de fresamento PCD
- Pré-usinagem e usinagem de acabamento com uma ferramenta
- Usinagem especial das arestas de corte para um funcionamento suave com um avanço máximo
- Disposição especial das saídas do líquido de refrigeração para uma refrigeração ideal com MQL
4. ベアリング穴
PCDボーリングツール
- 経済的な加工のために2つの技術を組み 合わせたハイブリッド設計
- 交換式インサートによる経済的な穴の 前加工
- 要求面粗度Rz60をPCDサーキュラース テップによるベアリング穴の仕上げ加工