電気駆動
自動車メーカーやサプライヤーは、eモーターの製造部品に関して新たな課題に直面しています。eモーターハウジングの例を見ると、この問題がいかに大きいかが分かります。ギアボックスハウジングと比較して、精度がエンジンの効率に決定的な影響を与えるので、はるかに厳
しい許容範囲内の製造が要求されます。
さらにeモーターハウジングは、例えば一体型冷却チャネルのような特殊な設計により、ギアボックスハウジングよりもはるかに薄くなっています。これらのハウジングのいくつかにおいては、さらにスチール製のベアリングレースが押し込まれています。ツール内の特殊な保護シールドにより、加工中にスチールの切りくずがアルミニウムの表面に接触して損傷させることはありません。
さまざまなハウジングタイプ の機械加工条件 & 特性
Grundlegende Vorgehensweise bei der Bearbeitung von Statorgehäusen
Der Bearbeitungsprozess sowie die Werkzeuge werden je nach Aufmasssituation, dem Maschinenpark und der Aufspannung individuell ausgelegt. So werden die auf das Bauteil wirkenden Schnittkräfte möglichst geringgehalten. Die Bearbeitung der Statorbohrung ist dabei in drei Schritte unterteilt: Vorbearbeitung, Semi-Finishbearbeitung und Fertigbearbeitung.
External Machining stator housing
External machining of stator housings for electric motors is a demanding task. These housings, which often come in tubular or pot-shaped designs, are crucial for the efficiency of the electric motor. Several challenges have to be overcome during the process. The thin-walled aluminium housings with integrated ribs for the cooling circuit require the highest precision in terms of diameter accuracy, shape and position tolerances. The concentricity between different diameters is of huge importance.
Vorbearbeitung
Fertigbearbeitung
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