电动汽车/新能源 小型电机壳体加工解决方案
大多数小型电机生产厂家除了由压铸铝加工电机壳体之外，通常还通过压铸镁合金进行制造。电动发动机壳体在加工中需要面对加工壁薄，且不稳定，因此易于产生振动的不利因素。而壳体内部设计有多个台阶的轮廓，为电动机不同的功能零件提供了安装空间。因此几何精度和尺寸要求很高 – 必须满足紧密的形状、位置、跳动量公差。
在过去的十年里，MAPAL公司在由铝和镁制成的小型电机壳体加工方面积累了全面丰富的经验，例如：用于电动锯、轻便摩托车或割草机等多产品领域。当然由于电动化技术发展更加深入的应用，在精度方面的要求在不断提高。
MAPAL公司为铝或镁材料小型电机壳体的切削加工提供了全方位解决方案。首先PCD和整体硬质合金刀具是切削加工这两种材料最理想的选择。根据具体要求和复杂性的不同，MAPAL作为刀具生产厂家可以设计并提供包括所有刀具和刀柄在内的相应匹配方案。结合多个工序的组合刀具的提供，通过使用MAPAL 公司的产品使得在此领域的加工工艺流程具有特别高的性价比优势。
PKD-刀具在镁壳体上加工轴承孔和位置孔
在镁壳体上加工轴承孔和定位孔时，因为第三个轴承孔范围内的部件壁非常薄，首先面临着出现强烈振动的挑战。该刀具必须在预制孔上切出0.6-1 mm 的材料。
必须遵守下列参数：
圆度 < 0.01 mm
直径公差 IT7
平均粗糙度 Rz < 10 µm
MAPAL 公司为此设计了一把复杂的、多级聚晶金刚组合刀具，该刀具可在一次装夹中完成3个轴承孔和轴承座定位孔的加工 – 并确保在要求的公差内具有很高的工艺安全性。
该刀具采用下列切削数:
- 转速 8,000 min-1
- 进给速度 3.200 - 4.800 mm/min
- 进给量 0.1-0.15 mm
一把刀具将钻削和铣削过程合二为一
另一把刀具在镁壳体上组合钻孔和铣削加工。在钻轴承台阶孔和加工定位孔期间，为了加工密封槽而采用铣削工序。在使用该刀具时也要注意，尽量要防止产生振动并保持尽可能小的切削力。刀具专家通过最佳地协调台阶铣刀齿数和需要切削的几何形状最终完满的达到了这样的加工结果。由此而避免了切屑在槽中的堆积。
铣削工序的切削数据：
- 转速 8,000 min-1
- 进给速度7,200 mm/min
- 进给量0,15 mm
您的直接联系方式
联系人
Matthias Winter 行业管理汽车行业 matthias.winter@mapal.com +49 7361 585 3360