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ステアリングナックル / ホイールキャリア
リアアクスルのホイールキャリアとフロントアクスルのステアリングナックルは、車輪を支え 役 割を担い、乗り心地と安全性のために非常に重要です。そして、ホイールハブ、ブレーキディ ク、 ブレーキキャリパー、サスペンションアームの取り付け部として機能します。特定の車両要件を 満たすために、その設計はアクスルのコンセプトによって異なります。コンポーネントは、高 ホ イール荷重に耐える必要があるため、鍛造アルミニウムや球状黒鉛鋳鉄などの強靭で耐腐食 性のある材料で作られています。これらの堅牢な構造により、車両の性能と安全性が保証され ます。
特徴と加工要件
高強度と非常に高い延性を併せ持つアルミニウムは、 軽量が必要で安全性が需要な部品にとって理想的な 材料です。これらの特性により、バネ下部分に最適な選 択肢となります。
- 鍛造アルミニウムまたは球状黒鉛鋳鉄
- 安全関連部品としての高い品質基準
- 量産加工
- 厳しい位置公差
- 高い工程信頼性と寸法精度
- 鍛造合金と鍛造/熱処理によるロングチッピ ング
- クランプ冶具と加工工程数に応じて難しくなる ツールのアクセス
- ワンチャックによる加工
- 多軸加工または専用機
スラスト、キャンバー、テンションストラット
コンビネーションツール:
- 長い突き出し長さによる厳しい 径公差の仕上げ加工
- 精密に研磨された切れ刃による 高い形状精度
1.ムクからのドリル加工
- QTDインサートによる経済的なドリル加工
2.ファインボーリング加工＋ベアリングシート加工
- 厳しい要求精度に対するガイドパッド付き精密切れ刃による内 径仕上げ加工
3.リバース加工
- 刃先交換式タンジェンシャルインサートによるリバースサーキュラ ーミーリングの面取り加工
2. メインベアリング穴の前加工
PCDミーリングツール
- 1つのツールで全ての径と輪郭の仕上 げミーリング加工を行うことにより短 いサイクルタイムを実現
- 短い切り屑による信頼性の高い加工
3. メインベアリング穴の前加工
オプティミル・ダイヤモンド・SPM
- 開口部やポケットの製作に最適
- 超硬ソリッドまたはロウ付けPCD 切れ刃を使用
特性と加工要件
アルミニウムに比べ、これらの材料は安価ですが、比重
はより大きくなります。鋳鉄は耐摩耗性があり、高荷重
に耐えることができます。
- 鍛造アルミニウムまたは球状黒鉛鋳鉄
- 安全関連部品としての高い品質基準
- 量産加工
- 厳しい位置公差
- 高い工程信頼性と寸法精度
- 高研磨性
- クランプ冶具と加工工程数に応じて難しくなる ツールのアクセス
- 切れ刃ポジ形状による切削抵抗の低減
- 調整された切削条件
- 切り屑分断の制御
1. タイロッド／ステアリングアームの接続
ディスクミーリングカッター
- タンジェンシャルテクノロジーによる 信頼性の高いミーリング加工
- 費用交換の高い8コーナー使用の交換式インサート
- 振動を抑えるバイブレーションダンパー
2. ミーリング加工
NeoMill-8-Corner
- ショルダーミーリングでの最高のコス ト削減効果
- 費用効果の高い8コーナー使用の交 換式インサート
- 最大8mmの加工深さ
3. スイングアーム/サスペンション アーム接続
テーパーリーマ
- ガイドパッドとインサートのμm精度 の調整による最高の精度
- 工具寿命と表面品質を最適化するた めに、工具材質の選択時に柔軟性を 最大限に高めるためのインサート技術
4. メインベアリング穴
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1.粗加工
インサート交換式ボーリング ツール
- カートリッジ付き精密ボーリング ツール
- 迅速かつ容易な交換性による高い 柔軟性
- 広範囲の調整が可能
2.中仕上げ加工
インサート交換式ボーリング＆ ミーリングコンビネーション
- タンジェンシャルテクノロジーに よる性能向上
- 迅速かつ容易な交換性で高い柔軟 性を可能にするカートリッジ
3.仕上げ加工
ハイパフォーマンスリーマ HPR400
- 信頼性の高い大径加工
- 調整作業を必要としない容易な 取り扱い
- 高精度: ロウ付けリーマと同様 の精度