航空宇宙
高強度でありながら軽量な素材は、航空機において中心的な重要性を持っています。新しい材料の組み合わせにより、重量をさらに減らし、強度と耐食性を高め、統合的な製造デザインによって組み立てを簡素化できます。アルミニウム、チタン、または高強度鋼で作られた構造部品は、マシニングセンターや門型マシンで加工されますが、最終的な組み立ては、ハンドガイドマシン、ドリルフィードユニット、またはロボットによって行われます。
部品製造
部品製造では、部品は定置工程で加工されます。つまり、部品はマシンでワンチャック以上で加工されます。小型から中型のキュービック(箱型)部品はマシニングセンターで加工できますが、大型の部品は特別な門型マシンが必要になります。
Solutions for final assembly
Even today, handheld machines are still used in the final assembly of aircraft, due to their size. For example, in final assembly lines (FAL), rivet holes are made in the outer skin of the aircraft’s fuselage. The tools are equipped with special guiding elements.
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