電動補助ユニット
自動車業界の電動化に伴い、内燃機関エンジンの駆動による動作も電動化されたコンポーネントで行われるようになります。補助ユニットの電動化により、これらのコンポーネントを要求量や負荷に応じて使い分けることができ、エネルギー消費の削減に役立ちます。これは高い信頼性と低騒音に加え、優れたエネルギー効率を特長としています。
補助ユニット スクロールコンプレッサー
その一例がスクロールコンプレッサで、温度管理用電動冷却コンプレッサとして使われています例えば、電気自動車で使用するためのアルミニウム製のスクロールコンプレッサの3つの具体的な加工工程を紹介します。
特性
- 中心的要素の旋回スクロールと固定スクロール
- 幾何学的精度と連結が最も重要
- スパイラル相互の正確な位置決めが要求される
機械加工条件
- スパイラルの高い形状精度 (≤ 20 μm)
- ベース面に対する高い直角度 (≤ 20 μm)
- 10 μm以下の平行度と平坦度
- 設定範囲の表面粗さ (Rz)
- マシンとツールの完璧な相互作用
