Faux-châssis

Le faux-châssis est un élément porteur de la carrosserie du véhicule. Il sert de point d'articulation pour la suspension des roues. Le moteur et la boîte de vitesses sont également montés sur l'essieu avant. Grâce à sa conception, le faux-châssis facilite le montage pendant la production du véhicule. Il contribue également à un meilleur confort de conduite en minimisant les vibrations et le bruit sur la route.

Caractéristiques et exigences d’usinage

Hoher Schnittdruck durch Bauteilkontur und große Radienübergänge (>R5)
Schwierige Aufspannung
Lang auskragende Werkzeuge für schwer zugängliche Bearbeitungsmerkmale
Vibrationen durch Werkzeuge und den Maschinenprozess
MMS für effizienten Kühlmitteleinsatz
Zurückfedern freistehender Anbindungen
Aluminium-Druckguss / -Sandguss / -Schweisskonstruktionen
Dünnwandiges Bauteil
Deﬁnierte Oberflächen für Bohrungen (Gummilager)

1. Querbrücke

PCD milling tool

Machining precise component contours in a single cut
Specially arranged blades for low-vibration milling
Special cutting-edge preparation for a soft cut

2. Thrust strut

PCD disc milling cutter

Machining thin-walled ribs in one pass
Counter-rotating arrangement of cutting edgesfor mutual support during machining. The result: quiet running

3. Camber strut

PCD milling tool

Pre-machining and fine machining with one tool
Special cutting-edge finishing for quiet running with maximum material removal
Special arrangement of coolant outlets for optimal wetting for MQL

4. Bearing bore

PCD boring tool

Boring, circular milling + chamfering
Hybrid design combines two technologies for cost-effective machining
Cost-effective pre-machining of the bore with indexable inserts
Fine machining of bearing bore with a PCD circular stage for a defined surface Rz 60