• In the picture you can see an e-bike and its motor housing in an enlarged view

Petits boîtiers de moteur électrique

Exemple du moteur de vélo électrique

La mobilité électrique a depuis longtemps trouvé sa place dans la vie quotidienne.
Les entraînements électriques ont tout d'abord fait leur apparition
dans le grand public par le biais des vélos. Lors de leur production, les
boîtiers de moteur représentent un véritable défi : ils doivent être à la fois
petits, légers et très précis.
Au cours des dernières décennies, MAPAL a acquis une grande expérience en
ce qui concerne l'usinage de petits boîtiers de moteur en aluminium et en
magnésium, par exemple des carters de tronçonneuses, de cyclomoteurs ou
de tondeuses. Les exigences de précision ont cependant encore augmenté
avec l'électrification.
Drive of an e-bike

CARACTÉRISTIQUES 

  • En deux ou trois parties (boîtier et couvercle) 
  • Boîtier moulé sous pression en aluminium ou en magnésium 
  • Composants fragiles à parois minces (sensibles aux vibrations) 
  • Tracés de contour sur plusieurs niveaux 
  • Hautes exigences géométriques et dimensionnelles (tolérances de forme, de fonctionnement et de position) 

EXIGENCES D'USINAGE 

  • Rondeur < 0,01 mm 
  • Tolérance de diamètre IT7 
  • Profondeur de rugosité moyenne Rz < 10 μm 


L'outil PCD usine des trous de palier et de positionnement sur le boîtier en magnésium

MAPAL PCD tool for the bearing and position bores on a magnesium housing.

Lors de l'usinage des trous de palier et de positionnement sur un boîtier en magnésium concret, ce sont surtout les fortes vibrations qui représentent un défi, car la pièce a une paroi extrêmement mince dans la zone du troisième trou de palier. L'outil doit enlever 0,6 à 1 mm de matériau au niveau des trous pré-usinés.

Les paramètres suivants doivent être respectés : 

  • Rondeur < 0,01 mm 
  • Tolérance de diamètre IT7 
  • Profondeur de rugosité moyenne Rz < 10 μm 

Dans ce cas, MAPAL utilise un outil combiné PCD complexe à plusieurs étages, qui usine les trois alésages de palier et l'alésage de positionnement du siège de palier en une seule action – avec un processus sûr et dans les tolérances requises. 

​​L'outil usine selon les données de coupe suivantes : 

  • Vitesse de rotation 8 000 tr/min 
  • Vitesse d'avance 3 200 à 4 800 mm/min 
  • Avance 0,1 à 0,15 mm 

Perçage et fraisage combinés en un seul outil

 A combined drilling and milling tool from MAPAL for machining an electric motor housing made of die-cast magnesium.

另一把刀具在镁壳体上组合钻孔和铣削加工。在钻轴承台阶孔和加工定位孔期间,为了加工密封槽而采用铣削工序。在使用该刀具时也要注意,尽量要防止产生振动并保持尽可能小的切削力。刀具专家通过最佳地协调台阶铣刀齿数和需要切削的几何形状最终完满的达到了这样的加工结果。由此而避免了切屑在槽中的堆积。 
 
铣削工序的切削数据: 

  • 转速 8,000 min-1
  • 进给速度7,200 mm/min 
  • 进给量0,15 mm 


玛帕公司为铝或镁材料小型电机壳体的切削加工提供了全方位解决方案。 

首先,PCD- 和全硬质合金刀具是最适于切削加工这两种材料的极佳之选。根据具体要求和复杂性的不同,玛帕作为刀具生产厂家可以设计并提供包括所有刀具和卡盘在内的相应匹配方案。结合多个工序组合刀具的提供,通过使用玛帕公司的产品使得在此领域的加工工艺流程具有特别高的性价比优势。 

Tool overview for the machining of small motor housings

其他电气化部件

  • Highly integrated electric motor housing CAD exploded view

    电机驱动

    混合动力和纯电动

    大直径孔精密加工

  • 热管理单元

    制冷系就

    II"'公差的涡轮尺寸

  • 能源系统

    储存、电制

    工艺复杂,薄壁,易震动

  • 小型电机驱动

    电动自行车

    即使小壳体,仍然高精度​​​​​​​