Aéronautique

Fabrication de pièces

Dans la fabrication de pièces, l'usinage des composants est stationnaire, c'est-à-dire que les composants sont usinés dans une machine avec une ou plusieurs fixations d'outils. Les pièces cubiques de petite et moyenne taille peuvent être usinées sur un centre d'usinage, tandis que les composants de grande taille nécessitent des machines spéciales à portique.

Usinage du titane par enlèvement de copeaux

Usinage du titane par enlèvement de copeaux

En raison des exigences élevées dans l'aéronautique et l'aérospatiale concernant la solidité et la résistance à la corrosion par rapport aux contraintes de poids spécifiques, le titane et les alliages de titane sont des matériaux de choix prédestinés. En conséquence, les domaines d'application sont très variés et s'étendent des petits composants structurels usinés par procédé mécanique aux éléments porteurs du fuselage ou des aubes dans les propulseurs.

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Usinage de l'aluminium

Usinage de l'aluminium

La recherche constante de l'allégement implique l'utilisation de matériaux particulièrement légers et stables. L'aluminium présente une résistance spécifique élevée combinée à un poids propre assez faible et s'avère donc un matériau de construction idéal. Comparés à l'acier, les composants en aluminium pèsent environ moitié moins pour une résistance égale, mais présentent un volume plus important.

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Matériaux composites et plastiques

Matériaux composites et plastiques

Les matériaux composites se caractérisent par une résistance et une rigidité très élevées par rapport à leur faible poids. Les propriétés du matériau peuvent être ajustées en fonction des besoins grâce à l'utilisation de différents matériaux de matrice et types de fibres. Le matériau peut ainsi être adapté de manière optimale aux contraintes de la pièce. La fabrication des composants doit être aussi proche que possible des profils finaux. Les opérations d'usinage comptent, entre autres, la rectification du contour extérieur et la fabrication de surfaces fonctionnelles.

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Assemblage final

Lors de l'assemblage final d'un avion, des machines manuelles sont encore utilisées aujourd'hui en raison de la taille de l'objet. Dans les « Final Assembly Lines » (FAL), des trous de rivets sont par exemple pratiqués dans le revêtement extérieur du fuselage de l'avion. Les outils sont équipés d'éléments de guidage spéciaux.

Systèmes robotisés

Systèmes robotisés

Des robots montés sur des navettes et dotés d'effecteurs terminaux pour le perçage et le rivetage se déplacent le long du fuselage de l'avion d'une position de montage à l'autre tout en se positionnant automatiquement. MAPAL a défini plusieurs propriétés d'outils spécialement pour l'industrie aérospatiale qui, selon la situation d'usinage, peuvent être parfaitement adaptées au matériau et aux conditions marginales.

• Excellente fiabilité des process
• Conception d'outil optimale pour chaque application
• Longue expérience permettant de garantir d'excellents résultats d'usinage

Unités d'avance de perçage

Unités d'avance de perçage

Contrairement aux machines manuelles, les unités d'avance de perçage offrent un guidage mécanique des outils. Pour un guidage supplémentaire, il est recommandé d'utiliser des douilles de perçage à partir d'une longueur totale de 120 mm. Nos outils se distinguent par :

• Une faible formation de bavure et un meilleur centrage
• Qualité de perçage optimale pour une longue durée de vie
• Aucune émission pendant l'usinage

Perceuses à main

Perceuses à main

Les machines manuelles offrent une très grande flexibilité, mais il leur manque les caractéristiques nécessaires à un guidage parfaitement stable de l'outil. Des stabilisateurs supplémentaires sont donc nécessaires pour pouvoir fabriquer des diamètres constants avec la plus grande fiabilité. MAPAL a développé une gamme d'outils performants spécifiquement pour l'usinage avec des machines manuelles et des unités d'avance de perçage.

• Perçage en pleine matière

  Outils pour le perçage en pleine matière de matériaux composites stratifiés (Stacks) en PRFC, aluminium, aciers fortement alliés ou titane avec une machine manuelle.

• Perçage et alésage

  Perçage et alésage de trous débouchants. Outils avec entrées et éléments de guidage spéciaux pour la réalisation fiable de perçages précis avec une grande qualité de surface et une circularité exacte.

• Chanfreinage

  Fabrication de lamages et de lamages plans circulaires exacts sur des perçages existants.

• 17.05.2024

  NeoMill-Alu-QBig: High-volume milling of aluminium materials

  With material removal rates of 18 l/min and more, the NeoMill-Alu-QBig indexable insert milling cutter from MAPAL stands for top performance in high-volume milling of aluminium.

  #Milling #Industries #Aerospace

• 12.04.2024

  MAPAL bundles activities in aircraft assembly

  In order to optimally and intensively support the area of final assembly in the aerospace industry, MAPAL has created a new department.

  #Company #Aerospace

• 08.04.2024

  IMPULSE 82 has been published

  Developments, solutions and applications for the aerospace industry are the focus of issue 82 of the MAPAL technology magazine IMPULSE.

  #Company #Produits #Industries #CaseStudies #Technology #Aerospace