Ingegneria aerospaziale
I materiali altamente resistenti e leggeri allo stesso tempo hanno un ruolo centrale nell’aeronautica. La combinazione di materiali innovativi contribuisce a ridurre il peso, aumentare la robustezza e la resistenza alla corrosione e semplificare l’assemblaggio grazie a un design integrativo. Mentre i componenti strutturali in alluminio, titanio o acciai ad alta resistenza vengono processati su centri di lavorazione o macchine a portale, l’assemblaggio finale viene eseguito da macchine a guida manuale, unità di avanzamento o robot.
Produzione di pezzi singoli
Nella produzione di pezzi singoli, i componenti sono lavorati in modalità stazionaria, ovvero in una macchina con uno o più serraggi. Mentre i componenti cubici di piccole-medie dimensioni sono processabili in un centro di lavorazione, quelli di grandi dimensioni richiedono macchine a portale specifiche.
- Usinage du titane par enlèvement de copeaux
- Usinage de l'aluminium
- Matériaux composites et plastiques
最终装配
基于尺寸规模,在进行飞机的最终装配时,仍然采用手持式设备。例如:在我们所称的总装线(FAL)中,铆钉孔是在飞机机身的外壳中加工出。这些工具设计有特殊的导向元件。
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