05.10.2023

Tip for depth

MEGA-Deep-Drill-Steel

With the MEGA-Deep-Drill-Steel, MAPAL showcases the new standard for deep drilling at the EMO, which has been specially designed for machining steel and cast iron.

Three variants of the MEGA Deep Drill Steel in different lengths are on display.
The new standard for deep drilling: MAPAL presents the MEGA-Deep-Drill-Steel with the length ratios 15xD to 40xD at the EMO 2023.   ©MAPAL
The solid carbide deep drills are optimally protected with an innovative coating with HiPIMS technology in the cutting edge area. The head coating also ensures frictionless chip removal and is therefore the prerequisite for the reliable production of deep bores. The remaining length of the MEGA-Deep-Drill-Steel remains uncoated. “In our opinion, there is nothing smoother than a polished solid carbide surface”, Michael Villwock, Product Manager for Solid Carbide Tools, reaffirms the approach.
In addition to three variants of the MEGA-Deep-Drill-Stell, two pilot drills can be seen.
Adapted pilot drills are available to the MEGA-Deep-Drill-Steel deep drills for difficult drilling conditions in steel and cast iron materials.   ©MAPAL

Ballige Schneiden bieten hohe Stabilität an den Schneidecken und sorgen damit für hohe Standzeit und Produktivität. Die Spitzenwinkel wurden so gewählt, dass die Tiefbohrer in der Pilotbohrung immer mit der Querschneide anschneiden. Das lagerhaltige Standardprogramm umfasst Längenverhältnisse von 15xD bis 40xD und den Durchmesserbereich von 3 mm bis 16 mm, bei den langen Ausführungen bis 9 mm. Für schwierige Anbohrverhältnisse stehen angepasste Pilotbohrer zur Verfügung. 

Mit dem MEGA-Deep-Drill-Steel sind Tiefbohrungen ohne Entspanzyklen bei sehr hohen Vorschüben möglich. Die Werkzeuge eignen sich sowohl für den Einsatz mit Innenkühlung als auch für die Minimalmengenschmierung, die sich bei der Stahlbearbeitung positiv auf den Standweg auswirkt. Feldversuche haben gezeigt, dass die neuen Tiefbohrer von MAPAL auch bei anspruchsvollen Materialien höchste Anforderungen an Standzeit und Performance erfüllen. Im Vergleich zu den Vorgängern lassen sich um bis zu 50 Prozent höhere Vorschubgeschwindigkeiten realisieren.
 


Kathrin Rehor, PR Project Manager bei MAPAL

Kontakt

Kathrin Rehor Public Relations Kathrin.Rehor@mapal.com Tel.: +49 7361 585 3342


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