Vengono utilizzate diverse tipologie di corpo per proteggere dai fattori ambientali esterni i componenti elettronici, come il sistema di batterie o l’elettronica di potenza, e per fissare i componenti all’interno dell’abitacolo garantendone il funzionamento corretto quando il veicolo è in funzione. I requisiti di tali corpi dipendono dal sistema elettronico e dal sistema di trazione. Attualmente si impiegano diversi materiali e processi di produzione.
CARATTERISTICHE
Componenti instabili dalle pareti sottili (suscettibili alle vibrazioni)
Struttura a vasca colata o a telaio dotata di profili cavi
Alluminio parzialmente a basso contenuto di silicio
Di grandi dimensioni (2 x 3 m)
Principalmente operazioni di foratura, fresatura e filettatura
Requisiti di precisione e di superficie per i passacavi e i collegamenti di raffreddamento
A causa delle dimensioni sempre più grandi delle batterie, si ricorre a soluzioni modulari per diverse classi di potenza e livelli di autonomia. A tale scopo, i profili estrusi di alluminio sono saldati insieme per formare un corpo.
REQUISITI DI ASPORTAZIONE TRUCIOLO
Materiale sottile a più strati
Foratura: vibrazioni e formazione di sbavature. Formazione di anelli sull’utensile → Interpolazione elicoidale / foratura orbitale previene la formazione di bave e anelli
Fresatura: il materiale sottile tende a vibrare → Meno vibrazioni grazie alla geometria ottimizzata del tagliente
Come sede dell’elettronica di potenza e delle batterie più piccole dei veicoli ibridi, vengono di solito utilizzati corpi pressofusi in alluminio. Le complesse strutture del corpo sono progettate con canali di raffreddamento integrati.
REQUISITI DI ASPORTAZIONE TRUCIOLO
Fresatura delle superfici di tenuta (requisiti di superficie parzialmente speciali)
Fresatura delle superfici di collegamento per elettronica e celle delle batterie con una lunga sporgenza dell’utensile
Esecuzione di prefori (> 50 fori per componente)
Panoramica degli utensili
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Assortimento standard per la lavorazione di componenti strutturali in alluminio
Geometria dei taglienti altamente positiva
Forze di taglio ridotte
Taglio privo di vibrazioni
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OptiMill-SPM-Rough
Sgrossatura priva di vibrazioni con grande profondità di passata assiale
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OptiMill-SPM
Ideale per creare aperture o tasche
Versione in metallo duro integrale o con taglienti in PCD brasati
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OptiMill-SPM-Finish
Finitura di grandi profondità in un solo passaggio
Potenti prestazioni a superfici di contatto elevate
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Tritan-Drill-Alu
Esecuzione di prefori
Tre taglienti per avanzamenti massimi
Massima precisione di posizionamento grazie al tagliente trasversale autocentrante
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MEGA-Drill-Alu
Punta MDI
Foratura con tempo di ciclo minimo
Focus sulla formazione dei trucioli
Processi di foratura efficaci con un numero maggiore di diametri uguali
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FaceMill-Diamond-ES
Fresa a spianare in PCD
Sgrossatura e finitura di superfici piane
Lavorazione di superfici piane con diverso sovrametallo con un unico utensile
Possibilità di operazioni di sgrossatura e finitura
8 / 9
OptiMill-Diamond-SPM
Fresa PCD
Operazioni di fresatura circolare di diversi diametri e superfici
Riduzione dei cambi utensile grazie all'uso flessibile dell'utensile
9 / 9
OptiMill-Alu-HPC-Pocket
Frese a spallamento retto
Fresatura di tasche in materiali di alluminio
Asportazione dei trucioli ottimale
Stabilità ottimale
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Fresa in PCD per esigenze di lavorazione speciali
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Fresa in PCD con taglienti disposti in modo alternato
Forze di taglio ridotte su tutta la profondità di lavorazione
3 / 5
Fresa in PCD a spirale
Finitura di strutture a pareti sottili
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Fresa elicoidale in PCD
Rifilatura con grande profondità di passata assiale
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Fresa a spianare in PCD
Fresa a spianare con profondità di passata assiale fino a 10 mm
Creazione di profili superficiali definiti per le superfici di tenuta e di contatto