Verschiedene Antriebs- und Abtriebsarten werden je nach Bedarf und Einsatzfall kombiniert.

An- und Abtriebsarten

MAPAL setzt fünf verschiedene Antriebsarten ein, um Aussteuerwerkzeuge und die Werkzeugmaschine zu koppeln. Dabei ist neben dem Maschinentyp (Bearbeitungszentrum oder Sondermaschine) ausschlaggebend, ob die eingesetzte Maschinen über eine Aussteuerfunktion verfügt oder nicht.

Sechs Abtriebsarten sind in die Bereiche Bewegen und Steuern sowie Kompensieren und Abheben eingeteilt. 

Aus diesen An- und Abtriebsarten ergeben sich vielfältige Kombinationsmöglichkeiten. Die Auswahl der geeignetsten Kombination erfolgt in enger Abstimmung der MAPAL Produktspezialisten mit dem Kunden.

Antriebsarten im Detail

  • Ein Aussteuerwerkzeuge von MAPAL, das die Antriebsart Kühlmitteldruck einsetzt.

    Antriebsart Kühlmitteldruck

    Der Kühlmitteldruck regelt das Aussteuern der Schieber oder das Positionieren der Schneiden. 
    Die Vorschubgeschwindigkeit wird über ein Drosselventil manuell eingestellt. Über ein innenliegendes Federpaket werden Schieber oder Schneide zurückgestellt.

    Kühlmittelgesteuerte Werkzeuge können aufgrund ihrer variablen Schnittstelle auf Bearbeitungszentren ohne Aussteuerfunktion eingesetzt werden.

  • Ein MAPAL Aussteuerwerkzeug, das die Antriebsart des Auflaufprinzips verwendet.

    Antrieb durch Auflaufprinzip

    Bei diesem Prinzip läuft die Auflaufglocke auf der Vorrichtung oder dem Werkstück auf. Die Werkzeugaufnahme wird dadurch in das Werkzeug hineingedrückt und der Schieber ausgesteuert. Die Maschinenachse bestimmt die Vorschubgeschwindigkeit. Die Rückstellung des Schiebers erfolgt über ein innenliegendes Federpaket. 

    Die auflaufgesteuerten Werkzeuge können aufgrund ihrer variablen Schnittstelle auf Bearbeitungszentren ohne Aussteuerfunktion eingesetzt werden.

  • MAPAL作動工具の駆動タイプとしてのTOOLTRONIC U軸。

    TOOLTRONIC® U軸による 駆動

    TOOLTRONIC は独立した駆動モジュ ールとして機械システムに組み込まれ たNC軸であり、誘導エネルギーと双方 向のデーター通信を持つ為、幅広い用 途があります。スライドのアクチュエーテ ィングはツール内のサーボモーターで 行います。

    TOOLTRONIC のどの取り付け工具を使う かはそれぞれの加工の課題によって決まります。
    ​​​​​​​原則的にこれまでクーラント圧、コンタク トストップ及びドローバーで作動させる ツールはTOOLTRONIC でも制御作動させ ることができます。


     

  • MAPAL 社の U 軸システム用アクチュエーティングツール。

    マシンのU軸による 駆動

    スライドはマシニングセンタのＵ軸で制御し ます。送り速度はＵ軸を通して調整します。通 常はこの軸は回転軸であり、ＮＣ軸の全ての 機能を持ちます。 

  • プル／プッシュロッドによって駆動されるMAPAL作動工具。

    ドローバー/プッシュロッドによる 駆動

    専用機では中央のドローバー／プッシュロッ ドをスライドの作動又は切れ刃の位置決め に使うことができます。送り速度はＵ軸を通し て調整します。元の位置への引き込みは同様 にこの軸を使って行います（ＮＣ制御）。
     

アウトプットタイプの詳細

  • MAPALアクチュエーティングツールのリニアスライドドライブの概略図。

    直進スライド

    ドローバー／プッシュロッドに斜めに歯を 刻んだセレーションの上を、ツールの中軸に 直角につけられた直線スライドが動きます。

    加工： 
    • リセス加工
    • 輪郭加工
    • 面削り
    • ​​​​​​​スラスト ベアリング加工



     

  • MAPAL 传动工具的角滑动驱动示意图。

    傾斜スライド

    功能如同线性滑块，但滑块与刀具中心轴 之间的夹角不等于 90°。

    加工: 
    • 切槽
    • 倒角
    • ​​​​​​​车锥体



     

  • MAPAL 传动工具的旋转滑块驱动示意图。

    摆动滑块

    摆动滑块借助于一个内置的杠杆机构通过 一个中心销来控制。通过刀具自身的旋转 运动和摆动滑块的叠加旋转运动完成球体 部分的车削加工。

    加工: 
    • ​​​​​​​车削球冠



     

  • MAPAL 传动工具的旋转滑块驱动示意图。

    回转滑块

    回转滑块的展开式控制通过螺旋轴和螺旋 套筒的组合完成。在这里，螺旋轴的轴向 运动借助于螺旋套筒转换成转动 / 回转 运动。径向行程由偏心支撑确定。

    加工: 
    • 切槽
    • 车轮廓
    • 车端面
    • ​​​​​​​车止推轴承



     

  • 所谓的弯曲或摇臂支架也可用作 MAPAL 执行工具的输出类型。

    弯曲支架摇臂夹头

    拉压杆上的一个斜面负责在弯曲夹头和摇臂夹头中短夹头的展开式控制。根据拉压杆的 位置将夹头调整在相应的飞行圆直径上。

    加工: 
    • 切削刃磨损补偿
    • 车削小轮廓
    • ​​​​​​​切槽