Caja de freno combinada
La combinación de caja ABS/ESP y cilindro de freno principal permite accionar y controlar los frenos en el menor espacio posible. Esta unidad es un elemento indispensable para la conducción autónoma Nivel 5 y sistemas de freno asistido por cable (Brake-by-Wire). Reduce la distancia de frenado en comparación con sistemas más antiguos y permite una mayor recuperación en vehículos eléctricos. La integración de estas funciones en un solo componente aumenta significativamente la eficiencia y la seguridad en la construcción de vehículos modernos.
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Características principales
Características y requisitos de mecanizado
- Aluminio extruido con bajo contenido en silicio ( < Si1)
- Gran cantidad de piezas
- Calidad de superficie Ra < 3 μm
- Alta seguridad de proceso en términos de requisitos de tolerancia y calidad de superficie
- Virutas cortas
- Rotura de virutas segura
- Mecanizado multihusillo
1. Fresado general
FaceMill-Diamond
- Máximos valores de corte y vida útil de la herramienta para un mecanizado económico
- Alta calidad de superficie, baja formación de rebabas
- Profundidad de corte de hasta 10 mm
2. Barreno de válvulas y puertos
Herramienta de fresado PCD
- Contorno de barreno complejo en un filo de corte PCD
- Filo de corte PCD rectificado/láser para la calidad de superficie y la precisión de contorno requeridas
3. Barreno principal
Herramienta de barrenado pcd
- Mecanizado económico de barrenos profundos con elevados requisitos de superficie
- Diseño en espiral para una eliminación óptima de la viruta y proporción de guiado con corte interrumpido
- Filo de corte con láser para altos requisitos de superficie
4. Seal and oil groove
PCD circular milling tool
- Machining delicate radial grooves with tight tolerance requirements
- Laser-machined blades for highest radial run-out accuracy
- Positive insert position of blades for soft, low-vibration cut