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Caliper de freno
El caliper de freno es un componente del vehículo relevante para la seguridad que está expuesto a elevadas cargas térmicas y mecánicas. Cuando se pisa el pedal de freno, el líquido de frenos llega al pistón del caliper de freno, que presiona las balatas contra el disco. En función del tipo de vehículo y motor, varían los diseños y el número de pistones.
Características principales del aluminio
Características y requisitos de mecanizado
Las pinzas de freno fijas de aluminio se utilizan para reducir el peso. Son ideales para vehículos potentes y modelos pesados que requieren una respuesta de frenado rápida.
- Componente relevante para la seguridad
- Altos niveles de calidad
- Gran cantidad de piezas
- Alto volumen de virutas en función de la situación de la fundición
- Márgenes de tolerancia estrechos debido a la capacidad del proceso y de la máquina en la producción en serie
- Gran seguridad de proceso y precisión dimensional
- Mecanizado multihusillo o máquina especial
- Hierro fundido: Mayores fuerzas de mecanizado
1. Conexión del caliper de freno
Herramienta de taladrado y fresado PCD
- Mecanizado previo y de acabado en una herramienta
- Fresado circular inverso del chaflan
2. Superficie de la balata
Herramienta de fresado circular PCD
- Gran numero de dientes para una fuerza de corte reducida
- Fresado sin rebabas gracias a la perfecta preparacion de los filos de corte
3. Perforación del pistón
Herramienta de barrenado PCD
- Mecanizado de acabado de tolerancias de diametro estrechas
4. Ranura de sellado y tapa protectora
Herramienta de fresado circular PCD
- Gran precision dimensional y de forma gracias al filo de corte por laser
5. Barrenos de petróleo
Taladro profundo completo en metal duro
- Retirada de virutas segura para profundidades de barreno de 20xD
- Altos valores de corte gracias a la optimaeleccion del recubrimiento
Características principales del hierro fundido
Características y requisitos de mecanizado
El hierro fundido se utiliza generalmente en la producción en serie porque es rentable y puede utilizarse independientemente del concepto de máquina.
- Componente relevante para la seguridad
- Altos niveles de calidad
- Gran cantidad de piezas
- Alto volumen de virutas en función de la situación de la fundición
- Márgenes de tolerancia estrechos debido a la capacidad del proceso y de la máquina en la producción en serie
- Gran seguridad de proceso y precisión dimensional
- Mecanizado multihusillo o máquina especial
- Hierro fundido: Mayores fuerzas de mecanizado
1. Superficie de la brida (superficie de contacto)
Combinación de taladrado y fresado ISO
- Reduccion del tiempo de ciclo mediante el mecanizado de dos caracteristicas con una herramienta
- Fresado circular economico de la superficie de la brida en un corte con insertos de corte intercambiables SPGN
- Taladrado del orificio de conexion con broca de metal duro revestida para obtener altos valores de corte con una elevada vida util de la herramienta
2. Barreno principal
Escariador de alto rendimiento HPR400
- Filos de corte intercambiables para el mecanizado de acabado del barreno principal
- Cabezal intercambiable HPR en la cara frontal para facilitar el cambio de herramienta en caso de desgaste
- Maxima productividad y duracion con bajos costos de herramientas
- No se requiere ajuste de los filos de corte
3. Ranura de sellado y tapa protectora
Herramienta de fresado Circular iso
- Tecnologia tangencial
- Mecanizado de filigranas, ranuras radiales con requisitos de tolerancia estrechos
- Maxima precision de concentricidad de los filos de corte para unos resultados de fresado optimos
- Mecanizado confiable gracias a los insertos de corte intercambiables con tecnologia tangencial
4. U-face
Outil de perçage avec plaquettes amovibles
- Pré-usinage frontal de l'alésage principal
- Coupe de contrôle de la surface en U
- Usinage économique de deux caractéristiques avec un seul outil