電気駆動
自動車メーカーやサプライヤーは、eモーターの製造パーツに関して新たな課題に直面しています。eモーターハウジングの例を見ると、この問題がいかに大きいかが分かります。ギアボックスハウジングと比較して、精度が電動モーターの効率に決定的な影響を与えるので、はるかに狭い許容範囲内で製造せざるをえません。
さらにeモーターハウジングは、例えば一体型冷却チャネルのような特殊な設計により、ギアボックスハウジングよりもはるかに薄くなっています。これらのハウジングのいくつかにおいては、さらに鋼材のベアリングレースが押し込まれています。ツール内の特殊な保護シールドにより、加工中にスチールの切り屑がアルミニウムの表面に接触して損傷することはありません。
Basic procedure for machining of stator housings
The machining process as well as the tools are designed individually depending on themeasurement situation, machine park and clamping setup. In this way, the cutting forces
applied to the component are kept as low as possible. The machining of the stator bore is divided into 3 steps: Pre-machining, Semi-finish machining and Finish machining.
External Machining stator housing
External machining of stator housings for electric motors is a demanding task. These housings, which often come in tubular or pot-shaped designs, are crucial for the efficiency of the electric motor. Several challenges have to be overcome during the process. The thin-walled aluminium housings with integrated ribs for the cooling circuit require the highest precision in terms of diameter accuracy, shape and position tolerances. The concentricity between different diameters is of huge importance.
Pre-machining
Usinagem de acabamento
