Propulsores eléctricos
Los fabricantes y proveedores de automóviles se enfrentan a nuevos retos en lo que respecta a los componentes para motores eléctricos. El ejemplo de la carcasa de un motor eléctrico muestra la magnitud de estos retos: En comparación con la carcasa de una caja de cambios, debe fabricarse con tolerancias mucho más estrictas, ya que la precisión tiene una influencia decisiva en la eficiencia del motor.
Además, la carcasa del motor eléctrico suele tener paredes mucho más finas que la carcasa de una caja de cambios debido a su diseño especial, como los canales de refrigeración integrados. En algunas de estas carcasas además se han insertado casquillos de rodamientos de materiales de acero. Las placas de protección especiales de la herramienta sirven para que las virutas de acero no entren en contacto con las superficies de aluminio y las dañen durante el mecanizado.
Requisitos de mecanizado y características de los distintos tipos de carcasas
- Carcasa altamente integrada
- Carcasa en forma de recipiente cilíndrico
- Carcasa tubular
- Carcasa híbrida
スタータハウジング加工時の基本手順
加工プロセスおよび工具は、取り代の状況、機械装置、クランプシステムに応じて個別に設計されます。そうすることで部品に作用する切削力が可能な限り低く保たれます。スタータ穴の加工は、3つのステップに分かれています。前加工、中仕上げ加工および仕上げ加工に分けられます。
スタータハウジングの外周加工
加工ソリューション...
