• A collage of different tools for machining brake calipers for vehicles.

Zacisk hamulcowy

Zacisk hamulcowy jest elementem pojazdu mającym wpływ na bezpieczeństwo, który poddawany jest dużym obciążeniom termicznym i mechanicznym. Po naciśnięciu pedału hamulca płyn hamulcowy jest doprowadzany do tłoka zacisku hamulcowego, który dociska klocki hamulcowe do tarczy. W zależności od typu pojazdu i silnika różnią się konstrukcje i liczba tłoków.

Cechy i wymagania dotyczące obróbki skrawaniem

Sztywne aluminium zaciski hamulcowe są stosowane w celu zmniejszenia masy. Są one idealne do pojazdów o dużej mocy i ciężkich modeli, które wymagają szybkiej reakcji hamulców.

  • Element mający znaczenie dla bezpieczeństwa
  • Wysokie wymagania jakościowe
  • Duże ilości

  • Duża objętość wiórów w zależności od sytuacji odlewniczej
  • Wąskie pola tolerancji dzięki zdolności procesowej i maszynowej w produkcji seryjnej
  • Wysokie bezpieczeństwo procesu i stabilność wymiarowa
  • Obróbka wielowrzecionowa lub maszyna specjalna
  • Żeliwo: większe siły skrawania

1. Łączenie zacisku hamulcowego

Drilling tool with chuck

Obróbka wstępna i wykończeniowa za pomocą jednego narzędzia

  • Narzędzie do wiercenia i frezowania z PCD
  • Frezowanie cyrkularne fazy

3. Powierzchnia okładziny hamulcowej

A disc cutter for machining the brake caliper

Frezowanie bez zadziorów

  • Narzędzie do frezowania cyrkularnego PKD
  • Duża liczba zębów zapewniająca niską siłę skrawania
  • Idealne przygotowanie krawędzi skrawającej

4. Otwór tłoka

Drilling tool for machining a brake caliper

Wąskie tolerancje średnicy

  • Pogłębiacz PCD
  • Obróbka wykończeniowa

5. Rowek uszczelniający i ochronny

 PCD circular milling tool for machining sealing and protective cap grooves

Wysoka stabilność kształtu i wymiarów

  • Orzecznicze narzędzie frezujące PKD
  • Cięcie laserowe

2. Otwory olejowe

Solid carbide drill bits for oil hole drilling

Niezawodne usuwanie wiórów przy głębokościach otworów 20xD

  • Wiertła głębokie VHM
  • Wysokie parametry skrawania dzięki optymalnemu doborowi powłoki

Cechy i wymagania dotyczące obróbki skrawaniem

Żeliwo jest często stosowane w produkcji masowej, ponieważ jest niedrogie i może być wykorzystywane niezależnie od koncepcji maszyny.

  • Elementy związane z bezpieczeństwem
  • Wysokie wymagania jakościowe
  • Duże ilości

  • Duża objętość wiórów w zależności od sytuacji odlewniczej
  • Wąskie pola tolerancji dzięki zdolności procesowej i maszynowej w produkcji seryjnej
  • Wysokie bezpieczeństwo procesu i dokładność wymiarowa
  • Obróbka wielowrzecionowa lub maszyna specjalna
  • Wyższe siły skrawania

1. Powierzchnia kołnierza (powierzchnia przylegania)

 Tools for drilling and milling

Skrócenie czasu cyklu

  • Kombinacja wiertła i frezu ISO
  • Obróbka dwóch elementów za pomocą jednego narzędziaEkonomiczne frezowanie cyrkularne powierzchni kołnierza w jednym przejściu za pomocą płytek skrawających SPGN
  • Wiercenie otworu łączącego za pomocą wiertła VHM z powłoką zapewniającego wysokie parametry skrawania przy długiej żywotności

3. Otwór główny

High performance reamer

Najwyższa wydajność przy niskich kosztach narzędzi

  • Wysokowydajne wytaczadło HPR400
  • Wymienne ostrza do obróbki wykończeniowej głównego otworu
  • Głowica wymienna HPR z przodu ułatwiająca wymianę narzędzi w przypadku zużycia
  • Nie ma potrzeby regulacji ostrzy

4. Rowek uszczelniający i ochronny

 Circular milling tool

Niezawodna obróbka skrawaniem przy wąskich wymaganiach tolerancji

  • Technologia styczna
  • Obróbka filigranowych, promieniowych rowków
  • Najwyższa dokładność koncentryczności ostrzy dla optymalnego wyniku frezowania
  • Płytki skrawające z technologią styczną

2. Powierzchnia U

Boring tool with indexable inserts

Obróbka skrawaniem dwóch cech za pomocą jednego narzędzia

  • Narzędzie wiertnicze z płytkami skrawającymi
  • Wstępna obróbka czołowa głównego otworu
  • Cięcie kontrolne powierzchni U
  • Ekonomiczna obróbka