Se utilizan distintas carcasas para proteger los componentes electrónicos, como por ejemplo el sistema de batería o la electrónica de potencia, frente a influencias ambientales externas y para la fijación de componentes en el interior, a fin de garantizar su funcionamiento óptimo durante el accionamiento del vehículo. Los requisitos de la carcasa dependen del sistema electrónico y del concepto de propulsión. Actualmente, se utilizan diferentes materiales y procesos de fabricación.
CARACTERÍSTICAS
Componentes inestables de paredes finas (propensos a vibraciones)
Estructura de cubeta fundida o de bastidor con perfil hueco
Parcialmente en aluminio con bajo contenido de silicio
Grandes dimensiones (2 x 3 m)
Principalmente operaciones de taladrado y fresado, y roscas
Requisitos de precisión y superficie para pasacables y conexiones de refrigeración
Debido al mayor tamaño de la batería se utilizan conceptos modulares para las distintas clases de potencia y alcances. Para ello, se sueldan perfiles de extrusión de aluminio a una carcasa.
REQUISITOS DE MECANIZADO
Material fino con varias capas
Taladrado: Vibraciones y formación de rebabas. Formación de anillos en la herramienta → Fresado helicoidal/taladrado orbital previene la formación de rebabas y anillos
Fresado: El material delgado tiende a vibrar → Menos vibraciones gracias a la geometría optimizada de corte
Para el alojamiento de la electrónica de potencia o de sistemas de batería más pequeños para vehículos híbridos se usan principalmente carcasas de fundición a presión de aluminio. Las estructuras de carcasa complejas se realizan con canales de refrigeración integrados.
REQUISITOS DE MECANIZADO
Fresado de superficies de sellado (requisitos de superficie en parte especiales)
Fresado de superficies de alojamiento para electrónica y células de batería en caso de proyecciones de herramienta largas
Taladrado de orificios lisos para roscar (> 50 barrenos por componente)
Resumen de herramientas
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Programa estándar para el mecanizado de componentes estructurales de aluminio
Geometría de cuchilla muy positiva
Fuerzas de corte reducidas
Corte con pocas vibraciones
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OptiMill-SPM-Rough
Desbaste de baja vibración con gran profundidad de corte
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OptiMill-SPM
Ideal para la fabricación de brechas o bolsillos
Ejecución completa en metal duro o con cuchillas de PCD soldadas
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OptiMill-SPM-Finish
Acabado de grandes profundidades en una sola pasada
Potente rendimiento con grandes enlazados
5 / 9
Tritan-Drill-Alu
Fabricación de orificios lisos para roscar
Tres insertos para velocidades de avance máximas
Máxima precisión de posicionamiento mediante cuchilla transversal con autocentrado
6 / 9
MEGA-Drill-Alu
Broca de metal duro (VHM)
Taladrado con tiempos de ciclo reducidos
Formación óptima de las virutas
Procesos de taladrado eficaces con mayor número de diámetros iguales
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FaceMill-Diamond-ES
Fresa plana de PCD
Desbaste y acabado de superficies frontales
Mecanizado de superficies frontales con diferentes cotas a remover con una sola herramienta
Posibilidad de operaciones de desbaste y acabado
8 / 9
OptiMill-Diamond-SPM
Fresa PCD
Operaciones de fresado circular de diversos diámetros y superficies
Reducción de los cambios de herramienta gracias al uso flexible de la herramienta
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OptiMill-Alu-HPC-Pocket
Fresas de corte en esquina
Fresado de cavidades en materiales de aluminio
Eliminación óptima de las virutas
Estabilidad óptima
1 / 5
Fresa PCD para requisitos de mecanizado especiales
2 / 5
Fresa PCD con cuchillas dispuestas de forma alterna
Bajas fuerzas de corte en toda la profundidad de mecanizado
3 / 5
Fresa PCD con forma espiral
Acabado de estructuras de paredes finas
4 / 5
Fresas helicoidales de PCD
Recorte con gran profundidad de corte
5 / 5
Fresa plana de PCD
Fresado plano con profundidades de corte de hasta 10 mm
Creación de perfiles superficiales definidos para superficies de contacto y apoyo