• Eine Collage von verschiedenen Werkzeugen für die zerspanende Bearbeitung vom Bremssattel für Fahrzeuge.

Bremssattel

Der Bremssattel ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil im Fahrzeug, das großen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt ist. Bei Betätigung des Bremspedals wird Bremsflüssigkeit zum Kolben des Bremssattels geleitet, der die Bremsbeläge an die Scheibe presst. Abhängig von Fahrzeugtyp und der Motorisierung variieren die Bauformen und die Kolbenanzahl.
Bremssattel aus Aluminium mit einer Beschriftung

Kernmerkmale Aluminium

  1. Bremssattelanbindung
  2. Bremsbelagsfläche
  3. Kolbenbohrung
  4. Dicht- und Schutzkappennut
  5. Ölbohrungen

Merkmale und Zerspanungsanforderungen

Des étriers de frein fixes en aluminium sont utilisés pour réduire le poids. Ils sont parfaits pour les véhicules puissants et les modèles lourds qui nécessitent une réaction rapide au freinage.

  • Pièce importante pour la sécurité
  • Exigence de qualité élevée
  • Grand nombre de pièces

  • Volume de copeaux élevé selon la configuration de coulée
  • Champs de tolérance étroits grâce à la capacité des processus et des machines dans la production en série
  • Grande fiabilité des processus et respect des dimensions
  • Usinage multi-axes ou machine spéciale
  • Fonte : forces d'usinage plus élevées

1. Raccordement des étriers de frein

Drilling tool with chuck

Outil de perçage et de fraisage PCD
  • Pré-usinage et usinage final avec un seul outil
  • Fraisage circulaire en tirant du chanfrein

2. Bremsbelagsfläche

Ein Scheibenfräser für die Bearbeitung vom Bremssattel

PKD-Zirkularfräswerkzeug

  • Hohe Zähneanzahl für eine geringe Schnittkraft
  • Gratfreies Fräsen durch perfekte Schneidkantenpräperation

3. Kolbenbohrung

Aufbohrwerkzeug für die Bearbeitung eines Bremssattels

PKD-Aufbohrwerkzeug

  • Fertigbearbeitung enger Durchmessertoleranzen

4. Dicht- und Schutzkappennut

PKD-Zirkularfräswerkzeug für die Bearbeitung von Dicht- und Schutzkappennut

PKD-Zirkularfräswerkzeug

  • Hohe Form- und Maßhaltigkeit durch gelaserte Schneide

5. Ölbohrungen

Solid carbide drill bits for oil hole drilling

VHM-Tiefbohrer

  • Prozesssichere Spanabfuhr bei Bohrungstiefen 20xD
  • Hohe Schnittwerte durch optimale Wahl der Beschichtung

Brake caliper made of cast iron with labeling

主要特徴 鋳鉄

  1. フランジ面（接触面）
  2. メイン穴
  3. シールと保護キャップ溝
  4. Uフェース

特徴と切削加工要件

鋳鉄は安価で、機械コンセプトとは無関係 に使用できるため、大量生産によく使用され ます。

  • 安全関連部品
  • 高い品質基準
  • 量産加工

  • 鋳造状況に応じた高い切り屑排出量
  • 量産における工程と機械能力による狭い 公差範囲
  • 高い工程信頼性と寸法精度
  • 多軸加工または専用機
  • 鋳鉄: 高い切削力

1. フランジ面（接触面）

Tools for drilling and milling

ISOドリルミーリングコンビネーション
  • 1つのツールで2つの形状を加工することでサイク ルタイムを短縮
  • SPGNインサートを使用し、フランジ面を1回のサ ーキュラーミーリングで経済的に加工
  • コーティング付き超硬ソリッドドリルによる接続 穴のドリル加工で、高い切削条件と長寿命を実現

2. メイン穴

High performance reamer

HPR400 ハイパフォーマンスリーマ
  • メイン穴の仕上げ加工用に交換式 インサートを採用
  • 磨耗時のツール交換が容易な座面 加工用HPR交換ヘッド
  • 低い工具費用で最高の生産性を実現
  • 切れ刃の調整は不要

3. シールと保護キャップ溝

Circular milling tool

ISOサーキュラーミーリングツール
  • タンジェンシャルテクノロジーを採用
  • 厳しい要求公差の不安定な径方向溝を加工
  • ミーリング加工の出力最適化のため切れ刃 の径方向の振れ精度を最大限に確保
  • タンジェンシャルテクノロジーを備えたインサートによる工程信頼性の高い加工

4. Uフェース

Boring tool with indexable inserts

インサート交換式ボーリングツール
  • メイン穴の座面の前加工
  • Uフェースのコントロールカット
  • 1つのツールで2つの形状を経済的に加工