Bremssattel

Der Bremssattel ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil im Fahrzeug, das großen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt ist. Bei Betätigung des Bremspedals wird Bremsflüssigkeit zum Kolben des Bremssattels geleitet, der die Bremsbeläge an die Scheibe presst. Abhängig von Fahrzeugtyp und der Motorisierung variieren die Bauformen und die Kolbenanzahl.

Brake caliper made of aluminium with labeling

特性和加工要求

Solid aluminium brake calipers are used for weight reduction. They are ideal for high performance vehicles and heavy models that require a rapid brake response.

Safety-relevant component
High demand on quality
High quantities

High chip volume depending on casting situation
Tight tolerance fields due to process and machine capability in series production
High process reliability and dimensional accuracy
Multi-spindle machining or custom machine
Cast iron: Higher machining force

1. Brake caliper connection

PCD Bore Milling Tool

Pre-machining and fine machining on one tool
Reverse circular milling of chamfer

2. Brake pad surface

A disc cutter for machining the brake caliper

PDC circular milling tool

High number of teeth for low cutting force
Burr-free milling due to perfect cutting-edge preparation

3. Piston bore

Drilling tool for machining a brake caliper

PCD boring tool

Fine machining of close diameter tolerances

4. Seal and protection cap groove

PCD circular milling tool

High form and dimensional accuracy due to laser-machined cutting edge

5. Oil bores

Solid carbide drill bits for oil hole drilling

Solid Carbide Deep Drill

Process-reliable chip removal for bore depths 20xD
High cutting data due to optimal choice of coating

Brake caliper made of cast iron with labeling

Key Features Cast Iron

Flange surface (contact surface)
Main bore
Seal and protection cap groove
U-face

Caratteristiche e requisiti di lavorazione

La ghisa è spesso utilizzata nella produzione di massa, poiché è conveniente in termini di costi e può essere utilizzata indipendentemente dalla tipologia di macchina.

Componente rilevante ai fini della sicurezza
Rigorosi requisiti di qualità
Quantitativi elevati

Alto volume di trucioli a seconda della condizione di colata
Campi di tolleranza ristretti grazie alle capacità del processo e della macchina nella produzione in serie
Elevata sicurezza dei processi e precisione dimensionale
Lavorazione multimandrino o macchina speciale
Ghisa: forze di asportazione truciolo più elevate

1. Superficie della flangia (superficie di contatto)

Fresa a forare combinata ISO

Riduzione del tempo di ciclo grazie alla lavorazione di due particolari con un solo utensile
Conveniente fresatura circolare della superficie della flangia in un unico taglio con inserti a fissaggio meccanico SPGN
Foratura del foro di collegamento con punta in metallo duro integrale rivestita, per ottenere elevati parametri di taglio e una lunga durata

2. Foro principale

Alesatore ad alte prestazioni HPR400

Taglienti intercambiabili per la lavorazione di precision del foro principale
Testina intercambiabile HPR nella parte frontale, per un facile cambio utensile in caso di usura
Massima produttività con ridotti costi degli utensili
Regolazione dei taglienti non necessaria

3. Scanalatura di tenuta e del cappuccio di protezione

Utensile di fresatura iso per diametri esterni

Tecnologia tangenziale
Lavorazione di scanalature radiali in filigrana con requisiti di tolleranza molto stretti
Massima precisione di concentricità dei taglienti per risultati di fresatura ottimali
Processo sicuro di asportazione di truciolo grazieagli inserti a fissaggio meccanico con tecnologia tangenziale

4. U-face

Utensile di foratura con inserti a fissaggio meccanico

Prelavorazione del foro principale sul lato frontale
Taglio di controllo della superficie a U
Conveniente lavorazione di due particolari con un solo utensile