Zerspanungslösungen für E-Motorengehäuse
Serienlösung mit HSK-100
Hochproduktiv für große Durchmesser
- Dreistufiger Prozess (Vor-, Semi-Finish- und Fertigbearbeitung)
- Große Bearbeitungsdurchmesser > 220 mm
- Höchste Performance und Präzision
- Idealer Prozess für hohe Stückzahlen und kurze Taktzeiten
1. Vorbearbeitung
Effizientes Schruppen mit hohen Schnitttiefen
ISO-Aufbohrwerkzeug in Aluminiumbauweise
- ø 250 / 258 mm
- PKD-bestückte Schneidplatten
- ISO-Kurzklemmhalter
- Ein- oder mehrstufig ausgeführt
- Gewicht: max. 21 kg
2. Semi-finish machining
Contour-forming to approximately the final contour
Precision boring tool
- ø 272 / 278 mm
- PCD-tipped indexable inserts
- Design as welded construction or with tool body made of aluminium
- Weight: max. 17.3 kg
3.1 Finish machining
Innovation for the highest precision
Fine boring tool in lightweight construction made of steel with protection shield for mixed machining of the bearing bore
- ø 70 / 156 / 250 / 260 mm
- PCD-tipped indexable inserts for aluminium housing
- A = 362 mm | z = 2+4
- Cermet indexable inserts for machining of steel bearing bushes
- Finely adjustable and temperature stable
- Guide pad technology
- Weight: max. 21 kg
3.2 Finish machining
Flexible machining of the inner contour
Actuating tool for U-axis systems
- ø 80 / 220 mm
- Suitable for machining of housing variants
- To compensate for cutter edge wear
- Weight: max. 23 kg
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Michael Kucher Component Manager E-Mobility michael.kucher@mapal.com +49 7361 585 3557
