Zerspanungslösungen für E-Motorengehäuse
Lager- und Positionsbohrungen
Mit höchster Konzentrizität und Rundheit
Entscheidend für Funktionsweise und Wirkungsgrad des Elektromotors ist ein gleichbleibender Luftspalt zwischen Rotor und Stator. Hierfür ist neben der Koaxialität von Lager- und Statorbohrung die Rundheit und Zylinderform des Lagersitzes entscheidend. Um die hohen Anforderungen an die Koaxialität zu erfüllen ist die Bearbeitung des Lagersitzes in einer Aufspannung von Vorteil (Rückzugsbearbeitung). Bei der Ausführung als rohr- oder topfförmiges Gehäuse befindet sich mindestens eine Lagerstelle in einem separaten Lagerdeckel, der über Positionsbohrungen oder Passungsflächen am E-Motorengehäuse positioniert wird.
1. Vorbearbeitung
Aufbohren von Lager- und Positionsbohrungen
2. Fertigbearbeitung
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1 / 5ツールの概要
- ボーリングツール搭載多段式ISOサーキュラーミーリングカッター
- WPシステム搭載ファインボーリングツール
- プレシジョンボーリングツール
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2 / 5
ボーリングツール搭載多段 式ISOサーキュラーミーリン グカッター
- ベアリング穴のボーリング
- 端面と横方向リセスの仕上げ加工
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3 / 5
WPシステム搭載 ファインボーリングツール
- PCDインサート
- 調整可能
- ガイドパッド
- リトラクト加工を統合
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4 / 5
プレシジョンボーリング ツール
- ろう付けステップドリル付き多段式コンビネーションツール
- ベアリング穴とポジション穴の仕上げ加工
- ろう付けPCDツール
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5 / 5
ファインボーリングツール WPシステム装備
- PCDインサート
- 調整可能
- ガイドパッド
- リトラクト加工を統合
