• In the picture you can see an e-bike and its motor housing in an enlarged view

Petits boîtiers de moteur électrique

Exemple du moteur de vélo électrique

La mobilité électrique a depuis longtemps trouvé sa place dans la vie quotidienne.
Les entraînements électriques ont tout d'abord fait leur apparition
dans le grand public par le biais des vélos. Lors de leur production, les
boîtiers de moteur représentent un véritable défi : ils doivent être à la fois
petits, légers et très précis.
Au cours des dernières décennies, MAPAL a acquis une grande expérience en
ce qui concerne l'usinage de petits boîtiers de moteur en aluminium et en
magnésium, par exemple des carters de tronçonneuses, de cyclomoteurs ou
de tondeuses. Les exigences de précision ont cependant encore augmenté
avec l'électrification.
Drive of an e-bike

CARACTÉRISTIQUES 

  • En deux ou trois parties (boîtier et couvercle) 
  • Boîtier moulé sous pression en aluminium ou en magnésium 
  • Composants fragiles à parois minces (sensibles aux vibrations) 
  • Tracés de contour sur plusieurs niveaux 
  • Hautes exigences géométriques et dimensionnelles (tolérances de forme, de fonctionnement et de position) 

EXIGENCES D'USINAGE 

  • Rondeur < 0,01 mm 
  • Tolérance de diamètre IT7 
  • Profondeur de rugosité moyenne Rz < 10 μm 


La herramienta PCD trabaja los orificios de rodamiento y posición en la carcasa de magnesio

MAPAL PCD tool for the bearing and position bores on a magnesium housing.

En el mecanizado de orificios de rodamiento y posición en una carcasa específica de magnesio, las fuertes vibraciones representan un desafío, ya que el componente es extremadamente delgado en la zona del tercer agujero de rodamiento. La herramienta debe remover 0.6-1 mm de material en los barrenos previstos.  
 
Se deben cumplir los siguientes parámetros: 

  • Circularidad < 0.01 mm 
  • Tolerancia de diámetro IT7 
  • Rigurosidad media Rz < 10 μm 

MAPAL utiliza para ello una herramienta combinada de PCD compleja y de múltiples etapas, que procesa los tres agujeros de rodamiento y los orificios de posición del asiento del cojinete en una sola operación, de forma segura y dentro de las tolerancias requeridas.  
 
​​La herramienta funciona con los siguientes datos de corte: 

  • Revoluciones 8,000 min-1
  • Velocidad de avance 3,200 - 4,800 mm/min 
  • Velocidad de avance 0.1-0.15 mm 

Taladrado y fresado combinados en una sola herramienta

 A combined drilling and milling tool from MAPAL for machining an electric motor housing made of die-cast magnesium.

Otra herramienta combina operaciones de fresado y taladrado en una carcasa de magnesio. Durante las etapas de perforación, cuando se trabaja el agujero de rodamiento y los orificios de posición, se utiliza una etapa de fresado para fabricar el sello de estanqueidad. Al utilizar esta herramienta, también era importante evitar las vibraciones y mantener baja la presión de corte. Los expertos en herramientas lo consiguieron optimizando el número de dientes y la geometría de la etapa de fresado. Esto también evita que se astillen las ranuras. 
 
Datos de corte de la etapa de fresado: 

  • Revoluciones 8,000 min-1
  • Velocidad de avance 7,200 mm/min 
  • Avance 0.15 mm 


MAPAL ofrece un paquete completo para el mecanizado de pequeñas carcasas de aluminio o magnesio. 

En primer lugar, las herramientas PCD y de metal duro son ideales para el mecanizado de estos dos materiales. En función de los requisitos y la complejidad, MAPAL diseña el concepto adecuado, incluyendo todas las herramientas y mandriles. Herramientas combinadas, cada una cubriendo varios pasos de trabajo, hacen el proceso particularmente económico. 

Tool overview for the machining of small motor housings

Otros componentes electrificados