Petits boîtiers de moteur électrique
Exemple du moteur de vélo électrique
La mobilité électrique a depuis longtemps trouvé sa place dans la vie quotidienne.
Les entraînements électriques ont tout d'abord fait leur apparition
dans le grand public par le biais des vélos. Lors de leur production, les
boîtiers de moteur représentent un véritable défi : ils doivent être à la fois
petits, légers et très précis.
Les entraînements électriques ont tout d'abord fait leur apparition
dans le grand public par le biais des vélos. Lors de leur production, les
boîtiers de moteur représentent un véritable défi : ils doivent être à la fois
petits, légers et très précis.
Au cours des dernières décennies, MAPAL a acquis une grande expérience en
ce qui concerne l'usinage de petits boîtiers de moteur en aluminium et en
magnésium, par exemple des carters de tronçonneuses, de cyclomoteurs ou
de tondeuses. Les exigences de précision ont cependant encore augmenté
avec l'électrification.
ce qui concerne l'usinage de petits boîtiers de moteur en aluminium et en
magnésium, par exemple des carters de tronçonneuses, de cyclomoteurs ou
de tondeuses. Les exigences de précision ont cependant encore augmenté
avec l'électrification.
CECHY
- Dwuczęściowe lub trzyczęściowe (obudowa i pokrywa)
- Obudowa odlewana ciśnieniowo z aluminium lub magnezu
- Niestabilne elementy o cienkich ściankach (podatne na wibracje)
- Wielostopniowe kontury
- Wysokie wymagania geometryczne i wymiarowe (tolerancje kształtu, biegu i położenia)
WYMAGANIA DOTYCZĄCE OBRÓBKI SKRAWANIEM
Narzędzie PKD wykonuje obróbkę otworów łożyskowych i pozycyjnych w obudowie magnezowej
Podczas obróbki otworów łożyskowych i pozycyjnych w konkretnej obudowie magnezowej wyzwaniem są przede wszystkim silne wibracje, ponieważ element konstrukcyjny w obszarze trzeciego otworu łożyskowego ma wyjątkowo cienkie ścianki. Narzędzie musi usunąć 0,6–1 mm materiału z wstępnie odlanych otworów.
Należy przestrzegać następujących parametrów:
Należy przestrzegać następujących parametrów:
- okrągłość < 0,01 mm
- tolerancja średnicy IT7
- średnia chropowatość Rz < 10 µm
MAPAL stosuje w tym celu złożone, wielostopniowe narzędzie kombinowane PKD, które obrabia trzy otwory łożyskowe i otwór pozycyjny gniazda łożyska w jednym cyklu – w sposób niezawodny, z zachowaniem wymaganych tolerancji.
Narzędzie pracuje z następującymi parametrami skrawania:
Narzędzie pracuje z następującymi parametrami skrawania:
- Prędkość obrotowa 8000 min-1
- Prędkość posuwu 3200–4800 mm/min
- Posuw 0,1–0,15 mm
Wiercenie i frezowanie połączone w jednym narzędziu
Kolejne narzędzie łączy frezowanie i wiercenie w obudowie magnezowej. Podczas gdy stopnie wiercące obrabiają otwór łożyskowy i otwór pozycyjny, stopień frezowania służy do wykonania rowka uszczelniającego. Również podczas stosowania tego narzędzia należało zapobiegać drganiom i utrzymywać niskie siły skrawania. Eksperci ds. narzędzi osiągnęli to poprzez optymalne dopasowanie liczby ostrzy i geometrii stopnia frezującego. Pozwala to również uniknąć gromadzenia się wiórów w rowku.
Parametry skrawania stopnia frezującego:
Parametry skrawania stopnia frezującego:
- Prędkość obrotowa 8000 min-1
- Prędkość posuwu 7200 mm/min
- Posuw 0,15 mm
MAPAL oferuje kompleksowy pakiet do obróbki skrawaniem małych obudów z aluminium lub magnezu.
Do obróbki skrawaniem obu materiałów najlepiej nadają się narzędzia z PKD i węglika spiekanego. W zależności od wymagań i stopnia złożoności MAPAL opracowuje odpowiednią koncepcję, obejmującą wszystkie narzędzia i oprawki. Narzędzia kombinowane, które obejmują kilka etapów obróbki, sprawiają, że proces ten jest szczególnie ekonomiczny.
