One-of-a-kind service from MAPAL Indonesia

Astra Otoparts is one of Indonesia’s biggest automotive suppliers. Founded in 1976, the company’s clients are primarily numerous well-known automotive and bike manufacturers from Japan, South Korea and Europe. The group consists of 54 manufacturing and trading companies in total. One of these is Astra Otoparts’ Nusametal division, which manufactures components starting with aluminium die casting through to mechanical machining all the way to the finished product.

Like many other companies in the country, Astra Otoparts is faced with growing requirements for environmental action. The government is pushing industrial companies, particularly the automotive industry, towards “greener” production. This fits perfectly with Astra Otoparts’ image. The company has set itself apart time and again in recent years with environmental initiatives for causes such as clean water, reforestation and biodiversity. Species conservation efforts focused most recently on protecting the Javan gibbon.
 

Stricter environmental requirements were not the only cause for concern for Astra Otoparts’ Nusametal division when considering the future of production, however. Like Astra Otoparts’ headquarters, this plant is also located in North Jakarta, one of the island nation’s most densely populated areas. Although the company is growing, the demand for more efficient processes with better quality and increased production capacity with existing machinery remains a challenge. That’s where MAPAL came in.

The Indonesian MAPAL subsidiary was founded in Jakarta in 2014 and now provides its services at three further locations on Java. Clients are primarily from the automotive sector, with scooter manufacturers a major focus in Indonesia. MAPAL Indonesia often assists machine manufacturers in projects for Japan and India, too. Solutions developed in tandem with automotive specialists in Jakarta have also been carried over to production facilities in Taiwan, Vietnam and Thailand.
 

Im Rahmen eines Seminars wurde Nusametal auf die MMS-Technologie aufmerksam. MAPAL zeigte dort den Einsatz von PKD-Werkzeugen mit Minimalmengenschmierung, was eine deutliche Verbesserung der Aluminiumbearbeitung versprach. Denn neben den bekannten Vorteilen der Bearbeitung mit MMS ergibt sich insbesondere bei der Feinbearbeitung von Aluminiumlegierungen eine bessere Oberflächengüte im Vergleich zur Bearbeitung mit konventioneller Kühlschmierung mit Emulsion. Gründe dafür sind die bessere Schmierwirkung der MMS-Medien und die Abwesenheit kleiner Partikel, die vom konventionellen Kühlschmiersystem nicht ausgefiltert werden.

Die Minimalmengenschmierung erfährt aber im Zeichen von Ressourcenschonung und Energieeffizienz seit einigen Jahren einen Boom in der Industrie. MAPAL bietet nahezu alle seiner Werkzeuge auch in Varianten für MMS an und kennzeichnet sie mit einer grünen Markierung. Bei diesen grünen Werkzeugen sind unter anderem die Kühlkanäle so modifiziert, dass eine optimale Zuführung des MMS-Mediums an die Schneiden und Führungsflächen der Werkzeuge gewährleistet ist.
 

Bei Nusametal erkannte man sofort das Potenzial der Technologie für die eigene Produktion. Der Einsatz von MMS würde Kosten für Kühlmittel senken, die Produktivität erhöhen, den Verbrauch von Wasser reduzieren und die Umgebungsbedingungen im Produktionsbereich verbessern. Darüber hinaus verkleinert auch der geringere Energieverbrauch den eigenen CO2-Fußabdruck. Nusametals starkes Interesse mündete in einem gemeinsamen Projekt mit MAPAL Indonesia zur Umrüstung vorhandener Maschinen auf MMS. Mit einbezogen war auch die Firma DropsA als Hersteller der MMS-Systeme. 

Als großes Handicap erwies sich zunächst der Umstand, dass DropsA über keine Vertretung in Indonesien verfügt. Nach einigen Überlegungen übernahm schließlich MAPAL Indonesien die Einfuhr und Installation der MMS-Geräte. Dabei hatte das Team in Jakarta bis zu diesem Zeitpunkt keinerlei Erfahrung mit der Minimalmengenschmierung. „Wir wussten, dass dies eine Herausforderung werden würde, da wir zunächst das Gerät kennenlernen und uns das Wissen um dessen Installation, Benutzung und Reparatur aneignen mussten“, berichtet Andreas Wasisto, Geschäftsführer von MAPAL Indonesia. Bei DropsA in Frickenhausen und Mailand machten sich Mitarbeiter von Nusametal und MAPAL Indonesia mit der Technik vertraut.
 

Wie für den Werkzeughersteller, ist die Kooperation auch für DropsA ungewöhnlich und in dieser Form bislang einzigartig. Vertriebsleiter Frank Müller spricht von einer fruchtbaren Zusammenarbeit und einem guten Verhältnis zwischen den beiden Unternehmen. „MAPAL ist für uns ein sehr guter Partner, weil der Werkzeughersteller sehr nah dran ist am Kunden und die Experten dort sehr viel Anwendungswissen mitbringen“, so Müller. 

Der Anschluss der 1-Kanal-MMS-Syteme an die vorhandenen BT30-Maschinen von Fanuc Robodrill erwies sich als relativ problemlos. Ferner berücksichtigt werden mussten Spanabfuhr, Spänereinigung, Platzierung des MMS-Geräts, Wartung und der Einsatz von passenden Schmiermitteln. Dieser Teil wurde in enger Zusammenarbeit zwischen MAPAL Indonesia, Nusametal und deren Schwesterfirma Astra Otoparts Winteq erledigt. 
 

The pilot project was a success. Astra Otoparts’ Nusametal division initially used the re-tooled machines to manufacture crankcase covers for scooters made by a Japanese manufacturer. Every day, the company produces around 11,000 of these aluminium components on a total of 24 machines, which are configured in six production lines. The MAPAL tools are used for pre-machining and fine machining and are each equipped with several PCD cutting edges. Face milling cutters with exchangeable PCD inserts and PCD-tipped form cutters are also used. Drills and forming taps are made from solid carbide. In comparison to competitors’ tools, the machining time could be reduced by around 20 percent using the MAPAL tools.

Rachmad Basuki, Engineering Department Head at Astra Otoparts’ Nusametal division, states: “The collaboration between engineers from Astra Otoparts’ Nusametal division and MAPAL Indonesia has played a pivotal role in enhancing tool design and driving internal improvements at Astra Otoparts’ Nusametal division. This partnership has boosted overall production performance, showcasing the power of cross-functional engineering synergy. The advanced technologies and innovative solutions introduced through this collaboration have become a catalyst for further improvements across the production area. These include layout optimisation, automation initiatives, and the development of jigs and fixtures, among other enhancements. The use of PCD tools with MQL has led to faster machining times and thus higher output, improving daily production volume considerably.” 
 

Even more benefits of the switch to MQL were also evident in production. The workspace stays much cleaner. The components are dry after machining, which means the laborious washing process can be omitted. Longer tool life and the associated reduced machine downtime contribute to higher productivity and reduced tool costs.

“The MQL project at Astra Otoparts' Nusametal division is one of our company's most valuable projects “, underlines Mr. Willy, deputy Chief Operation Officer of Astra Otoparts’ Nusametal division, explaining that the implementation which began on the CVT Transmission Cover production line has since been further expanded to other production lines. Currently, 24 of 150 machines operate with the MQL system which is set to expand annually. Mr. Willy adds: “The excellent collaboration between MAPAL Indonesia and our engineers resulted in an innovation combining MQL technology and PCD cutting tools on the BT30 CNC machine. This has significantly increased productivity and reduced production costs, enhancing our company's competitive advantage. We are very grateful to MAPAL Indonesia for their excellent service and support, and we look to continuing our long-term cooperation and collaboration to innovate in our tooling systems and tooling management.”