• Aerospace_Slider.jpg

Lotnictwo

Materiały o wysokiej wytrzymałości, a jednocześnie lekkie mają kluczowe znaczenie w lotnictwie. Zastosowanie nowych kombinacji materiałów pozwala na dalszą redukcję masy, zwiększenie wytrzymałości i odporności na korozję, a także uproszczenie montażu dzięki zintegrowanej konstrukcji. Podczas gdy elementy konstrukcyjne z aluminium, tytanu czy stali o wysokiej wytrzymałości są obrabiane na centrach obróbczych lub obrabiarkach portalowych, obróbka na etapie montażu końcowego jest wykonywana za pomocą urządzeń ręcznych, wiertarek lub robotów.

Produkcja części

Podczas produkcji części obróbka elementów odbywa się w sposób stacjonarny, tzn. elementy są obrabiane na jednej maszynie w jednym lub kilku mocowaniach. Podczas gdy małe i średnie elementy kubiczne mogą być obrabiane na centrum obróbczym (BAZ), duże elementy wymagają specjalnych maszyn portalowych.

Solutions for final assembly

Even today, handheld machines are still used in the final assembly of aircraft, due to their size. For example, in final assembly lines (FAL), rivet holes are made in the outer skin of the aircraft’s fuselage. The tools are equipped with special guiding elements.