Ingegneria aerospaziale
I materiali altamente resistenti e leggeri allo stesso tempo hanno un ruolo centrale nell’aeronautica. La combinazione di materiali innovativi contribuisce a ridurre il peso, aumentare la robustezza e la resistenza alla corrosione e semplificare l’assemblaggio grazie a un design integrativo. Mentre i componenti strutturali in alluminio, titanio o acciai ad alta resistenza vengono processati su centri di lavorazione o macchine a portale, l’assemblaggio finale viene eseguito da macchine a guida manuale, unità di avanzamento o robot.
Produzione di pezzi singoli
Nella produzione di pezzi singoli, i componenti sono lavorati in modalità stazionaria, ovvero in una macchina con uno o più serraggi. Mentre i componenti cubici di piccole-medie dimensioni sono processabili in un centro di lavorazione, quelli di grandi dimensioni richiedono macchine a portale specifiche.
最終組立
航空機の最終組立では、対象物の大きさにより、今日でもハンドガイドマシンが使用されています。いわゆる最終組立ライン（FAL）では、例えば航空機の胴体の外皮にリベット穴を開けます。ツールは特別なガイドエレメントで設計されています。
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