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Aéronautique

Les matériaux à la fois très résistants et légers sont d'une importance capitale dans l'aéronautique. De nouvelles combinaisons de matériaux permettent de réduire davantage le poids, d'augmenter la solidité et la résistance à la corrosion ainsi que de simplifier le montage grâce à une construction intégrative. Tandis que les composants structurels en aluminium, titane ou aciers haute résistance sont usinés sur des centres d'usinage ou des machines à portique, l'usinage du montage final est réalisé au moyen de machines manuelles, d'unités d'avance de perçage ou de robots.

Part machining

In part manufacturing, the machining of parts is stationary, i.e. parts are cut in a machine in several clamping positions. While small to medium cubic parts can be machined on a machining centre, large parts require special gantry machines.


Montagem final

Na montagem final de uma aeronave, devido ao tamanho do objeto, até hoje trabalha-se com máquinas conduzidas manualmente. Nas chamadas Final Assembly Lines (FAL - Linhas de montagem final), por exemplo, são aplicados furos de rebite no revestimento externo da fuselagem da aeronave. As ferramentas são conduzidas com elementos guia especiais.


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