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Aéronautique

Les matériaux à la fois très résistants et légers sont d'une importance capitale dans l'aéronautique. De nouvelles combinaisons de matériaux permettent de réduire davantage le poids, d'augmenter la solidité et la résistance à la corrosion ainsi que de simplifier le montage grâce à une construction intégrative. Tandis que les composants structurels en aluminium, titane ou aciers haute résistance sont usinés sur des centres d'usinage ou des machines à portique, l'usinage du montage final est réalisé au moyen de machines manuelles, d'unités d'avance de perçage ou de robots.

零件加工

在工件加工中,结构组件必须采用固定加工的方式,即工件在一台机床上必须一次或多次通过夹具被夹紧后进行加工。虽然中小型方体工件在一台加工中心(BAZ)上即可完成加工,但大型结构组件则需要专门的龙门机床。


最終組立

航空機の最終組立では、対象物の大きさにより、今日でもハンドガイドマシンが使用されています。いわゆる最終組立ライン(FAL)では、例えば航空機の胴体の外皮にリベット穴を開けます。ツールは特別なガイドエレメントで設計されています。


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