Carcasa para el suministro energético

Se utilizan distintas carcasas para proteger los componentes electrónicos, como por ejemplo el sistema de batería o la electrónica de potencia, frente a influencias ambientales externas y para la fijación de componentes en el interior, a fin de garantizar su funcionamiento óptimo durante el accionamiento del vehículo. Los requisitos de la carcasa dependen del sistema electrónico y del concepto de propulsión. Actualmente, se utilizan diferentes materiales y procesos de fabricación.

CARACTERÍSTICAS

• Componentes inestables de paredes finas (propensos a vibraciones)
• Estructura de cubeta fundida o de bastidor con perfil hueco
• Parcialmente en aluminio con bajo contenido de silicio
• Grandes dimensiones (2 x 3 m)
• Principalmente operaciones de taladrado y fresado, y roscas
• Requisitos de precisión y superficie para pasacables y conexiones de refrigeración

Perfiles de extrusión

Strangpressprofile

Debido al mayor tamaño de la batería se utilizan conceptos modulares para las distintas clases de potencia y alcances. Para ello, se sueldan perfiles de extrusión de aluminio a una carcasa.

REQUISITOS DE MECANIZADO

• Material fino con varias capas
• Taladrado: Vibraciones y formación de rebabas. Formación de anillos en la herramienta → Fresado helicoidal/taladrado orbital previene la formación de rebabas y anillos
• Fresado: El material delgado tiende a vibrar → Menos vibraciones gracias a la geometría optimizada de corte

Druckgussgehäuse

Druckgussgehäuse

Für die Unterbringung der Leistungselektronik oder kleinere Batteriesysteme für Hybridfahrzeuge werden meist Druckgussgehäuse aus Aluminium verwendet. Die komplexen Gehäusestrukturen werden mit integrierten Kühlkanälen ausgeführt.

ZERSPANUNGSANFORDERUNGEN

• Fräsen von Dichtflächen (teilweise spezielle Oberflächenanforderungen)
• Fräsen von Aufnahmeflächen für Elektronik und Batteriezellen bei langer Werkzeugauskragung​​​​​​​
• Bohren von Kernlöchern (> 50 Bohrungen pro Bauteil)

Werkzeugübersicht