Carcasa de motor pequeña
en el ejemplo del accionamiento de una bicicleta eléctrica
La movilidad eléctrica lleva mucho tiempo integrada en nuestra vida cotidiana. Los accionamientos eléctricos se empezaron a usar de forma extendida primero en bicicletas. Para su producción, la carcasa del motor es uno de los componentes que supone un desafío, ya que debe ser pequeña y ligera, pero a la vez muy precisa.
Durante las pasadas décadas, MAPAL ha reunido una amplia experiencia en el mecanizado de carcasas de motor pequeñas tanto de aluminio como de magnesio, por ejemplo carcasas para motosierras, ciclomotores o cortacéspedes. Sin embargo, los requisitos de precisión aumentan con la electrificación.
CARACTERÍSTICAS
- De dos o tres piezas (carcasa y tapa)
- Carcasa de fundición a presión de aluminio o magnesio
- Componentes inestables de paredes finas (propensos a vibraciones)
- Trazados de contorno en varios niveles
- Elevados requisitos geométricos y dimensionales (tolerancias de forma, funcionamiento y posición)
REQUISITOS DE MECANIZADO
- Circularidad < 0,01 mm
- Tolerancia de diámetro IT7
- Profundidad de rugosidad media Rz < 10 μm
Herramienta de PCD realiza el mecanizado de orificio de rodamiento y barrenos de posición en carcasa de magnesio
En el mecanizado de perforaciones de cojinete y de posición en una carcasa concreta de magnesio, el principal desafío está relacionado con las vibraciones fuertes, ya que el componente cuenta con paredes muy finas en la parte de la tercera perforación de cojinete. La herramienta debe retirar 0,6-1 mm de material en las perforaciones prefundidas.
Deben respetarse los siguientes parámetros:
Deben respetarse los siguientes parámetros:
- Circularidad < 0,01 mm
- Tolerancia de diámetro IT7
- Rugosidad superficial media Rz < 10 µm
Para ello, MAPAL ha diseñado una herramienta combinada de PCD compleja y de varios niveles que realiza el mecanizado de las tres perforaciones de cojinete y la perforación de posición del asiento del cojinete en un solo paso y de forma segura respetando las tolerancias requeridas.
La herramienta funciona con los siguientes datos de corte:
La herramienta funciona con los siguientes datos de corte:
- Velocidad: 8000 rpm
- Velocidad de avance: 3200 - 4800 mm/min
- Avance: 0,1 - 0,15 mm
Taladrado y fresado combinados en una herramienta
Otra herramienta combina el fresado y el taladrado en una carcasa de magnesio. Mientras los pasos de perforación realizan el mecanizado de la perforación de cojinete y la perforación de posición, se utiliza un paso de fresado el acabado de la ranura de sellado. También al utilizar esta herramienta es necesario reducir las vibraciones y mantener baja la presión de corte. Los expertos en herramientas lo han conseguido ajustando entre sí de forma óptima el número de dientes y la geometría del paso de fresado. De este modo se evita además que queden virutas en la ranura.
Datos de corte del paso de fresado:
Datos de corte del paso de fresado:
- Velocidad: 8000 rpm
- Velocidad de avance: 7200 mm/min
- Avance: 0,15 mm
