涡旋压缩机的批量生产

涡旋压缩机多年以来已经成功用于空调应用和热泵技术。它具有高制冷功率和可靠性高的特性，同时还具有出色的节能效率和低噪音污染等的优势。由于汽车电动化发展的不断推动，它们也越来越对地作为空调的冷媒压缩机而广泛应用于机动车领域。

每台涡旋压缩机的核心零件是两条相互啮合的螺旋槽 – 固定涡旋盘（fixedscroll）和一个动涡旋盘（orbitingscroll）– 它们通过各自的相对运动压缩介质。而产品真正的效率特别取决于这些零件的加工精度。形位公差要求在几μm范围内。

MAPAL公司提供一站式加工涡旋压缩机的全部工艺流程。作为示例，提供了用于电动车涡旋压缩机3个铝零件部位的具体加工。

其中涡旋槽的加工是一项特别特殊的挑战，涡旋规定的垂直度必须小于0.02 mm，并且平均粗糙度在μm级范围内。尽管有此要求，但是对此薄壁及深槽的零件加工要一次性装夹完成精加工。

采用两把整体硬质合金三刃铣刀进行螺旋槽的粗加工和精加工。在该加工中起决定性作用的是刀具的高加工精度，必须确保满足径向跳动和端面跳动公差小于 10 μm。而该刀具异常锋利的刃口可确保极高的尺寸精度。由于强化的芯厚直径能够确保其具有特别稳定的性能。同时通过抛光的排屑槽使屑可靠、快速的排出。

在精加工铣刀的直径上设计了附加的倒角。可以在一次装夹中全部完成零件端面上的底面、壁面和倒角的加工，并且该刀具可以可靠地实现垂直度和表面粗糙度方面的严格公差。

驱动轴将由一个滑动轴承或球轴承支承，沿着摆线移动驱动涡旋盘。此时的轴承孔精度对两个螺旋槽的相互定位起决定性作用。

用一把三刃PCD铣刀首先通过圆周铣削进行粗加工。紧接着对轴环进行铣削。对轴承孔通过一把两刃PCD两阶镗孔刀进行精加工。第一阶加工轴承孔的大直径，第二阶加工轴环。为了降低切削力，对切削量进行合理分配至关重要。

追加のシール部材を使用して、高圧側から低圧側への流れを最小限にしたり、接続穴をシールしたり、システム全体をシールすることができます。この部材受け入れるにはリセスが必要です。リセスの前処理および仕上げは、2枚刃PCDボーリング工具で行います。加工工程の分割により切削力が軽減されます。

仕上げ用工具はコンビネーション工具として設計されており、また固定スクロールの背面の接続穴に追加でリセスを加工することも可能です。PCD切れ刃のチップブレーカにより、切り粉処理と加工の信頼性が向上します。