Aeroespacial
Os materiais de alta resistência e simultaneamente leves são especialmente importantes no setor aeroespacial. Graças às inovadoras combinações de materiais, o peso pode ser reduzido ainda mais, a resistência geral e à corrosão podem ser aumentadas, e é possível simplificar a montagem com um design integrativo. Enquanto componentes estruturais de alumínio, titânio ou aços de alta resistência são processados em centros de usinagem ou máquinas tipo gantry, a usinagem na montagem final é realizada por máquinas conduzidas manualmente, por unidades de avanço de perfuração ou robôs.
Fabricação de peças individuais
Na fabricação de peças individuais, a usinagem dos componentes ocorre de forma estacionária, ou seja, os componentes são usinados em uma máquina, em uma ou mais fixações. Enquanto componentes cúbicos pequenos a médios podem ser usinados em um centro de usinagem (CDU), os componentes grandes exigem máquinas especiais tipo gantry.
Solutions for final assembly
Even today, handheld machines are still used in the final assembly of aircraft, due to their size. For example, in final assembly lines (FAL), rivet holes are made in the outer skin of the aircraft’s fuselage. The tools are equipped with special guiding elements.
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13.04.2026
IMPULSE 86 has been published
In the current issue of the technology magazine IMPULSE, the main topics are the merger of the German sites and the aerospace sector.
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24.02.2026
MAPAL and bavius develop prototype component for aerospace industry
In a joint project, MAPAL and the machine manufacturer bavius have developed and produced a prototype component for the aerospace industry.
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24.10.2025
Portrait: MAPAL Centre of Competence PCD tools
With the Centre of Competence for PCD tools, MAPAL sets standards in customer service, technology, efficiency and sustainability.