Braccio di controllo

I bracci di controllo sono un componente essenziale delle sospensioni a ruote indipendenti delle automobili e hanno la funzione di guidare le ruote. Assorbono le forze laterali tra la ruota e la carrozzeria del veicolo. A seconda del concetto di assale, esistono diverse soluzioni geometriche. I bracci di controllo devono essere in grado di sopportare carichi elevati sulle ruote, devono essere inossidabili e ad alta resistenza. Svolgono un ruolo centrale nella meccanica di guida e contribuiscono in modo significativo alla sicurezza e al comfort.
Aluminium suspension arm with labeling

Caratteristiche principali

  1. Lavorazione di precisione del foro della calotta
  2. Foro cuscinetto

Caratteristiche e requisiti di lavorazione
  • Ghisa, alluminio o acciaio
  • Rigorosi requisiti di qualità
  • Quantitativi elevati
  • Superfici definite per i fori (Rz > 30 μm), in cui vengono pressati i cuscinetti in gomma
  • Elevata sicurezza dei processi, accuratezza dimensionale e precisione dei profili

  • Formazione di trucioli lunghi dovuta alla lega per lavorazione plastica e forgiata/trattata termicamente
  • Lavorazione plurimandrino

1. Lavorazione di precisione del foro della calotta

Chassis_and_brakes_PKD_Aufbohrwerkzeug.jpg

Utensile di barenatura in PCD
  • Stretta tolleranza e accuratezza dei profili
  • Requisiti di superficie molto elevati

2. Agujero de rodamiento

Chassis_and_brakes_Lagerbohrung.jpg

Herramienta de fresado PCD

  • Mecanizado previo y de acabado con una herramienta
  • Geometria del filo de corte especial de la cara frontal para el premecanizado helicoidal del barreno
  • Filo de corte periferico con geometria de filo especial para el mecanizado de acabado de una superficie definida


O bien:


Herramienta de taladrado y fresado PCD

  • Pretaladrado economico con tecnologia de insertos de corte intercambiables
  • Geometria del filo de corte especial en el filo de corte para el mecanizado de acabado de una superficie definida