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Faux-châssis
Le faux-châssis est un élément porteur de la carrosserie du véhicule. Il sert de point d'articulation pour la suspension des roues. Le moteur et la boîte de vitesses sont également montés sur l'essieu avant. Grâce à sa conception, le faux-châssis facilite le montage pendant la production du véhicule. Il contribue également à un meilleur confort de conduite en minimisant les vibrations et le bruit sur la route.
Caractéristiques principales
Caractéristiques et exigences d’usinage
- アルミダイカスト/砂型鋳物/溶接構造
- 薄肉部品
- 穴（ゴムベアリング）の要求面粗度
- 部品の輪郭と大きな半径(>R5)による高い切 削圧力
- 困難なクランプ
- アクセスが困難な形状を加工するための長い突き出し長さのツール
- ツールと加工プロセスによる振動
- クーラントを効率的に使用するための最小量 潤滑(MQL)
- クランプ治具によるサポートから遠い位置での ワークのスプリングバック
1. クロスブリッジ
PCDミーリングツール
- 1回の切削で精密な部品の輪郭を加工
- 低振動ミーリング加工のための 特別な切れ刃配置
- ソフトカットのための特殊な切れ刃 処理
2. スラストストラット
PCDディスクミーリングカッター
- 薄肉のリブをワンパスで加工
- 加工中に相互補助できるように刃先を 対向に配置結果：スムーズな加工
3. キャンバーストラット
PCDミーリングツール
- 1つのツールによる前加工および仕上げ加工
- 最大材料除去率でスムーズな加工をするための 特殊な切れ刃処理
- MQLで最適な潤滑を実現する特殊クーラント吐 出口の配置
4. ベアリング穴
PCDボーリングツール
- 経済的な加工のために2つの技術を組み 合わせたハイブリッド設計
- 交換式インサートによる経済的な穴の 前加工
- 要求面粗度Rz60をPCDサーキュラース テップによるベアリング穴の仕上げ加工