内燃机

Composants clés du domaine ICE

Culasse

Cabeça de cilindros

No setor de automóveis, o cabeçote do cilindro geralmente é fundido em ligas de alumínio, sendo que a estrutura e os recursos a serem usinados diferem ligeiramente, dependendo do combustível do motor. Ele é montado no bloco de cilindros e é responsável pelo suprimento de combustível e ar fresco. Devido aos seus requisitos extremamente elevados de qualidade e tolerância, o cabeçote do cilindro é o componente mais exigente a ser usinado na produção de motores. O controle preciso das válvulas no trem de válvulas e a minimização das perdas por atrito nos mancais do eixo de comando de válvulas reduzem o consumo de combustível e, portanto, as emissões, mesmo antes do início do processo de combustão. 

Usinagens em destaque: 

• Comando de válvulas 
• Furo do injetor 
• Furo no mancal do eixo de comando 
• Faceamento 
• Furo para a vela de ignição 

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Bloco de cilindros

Bloco de cilindros

O bloco de cilindros, também conhecido como bloco do motor, é o elemento central de todo motor de combustão. Dependendo do modelo do veículo e do tamanho do motor, há uma variedade de designs e tamanhos diferentes, desde motores de 2 cilindros em linha até arranjos em V de 12 cilindros. Devido à vantagem do peso, as ligas de alumínio são usadas predominantemente no setor automotivo atualmente. Isso força os fabricantes de automóveis a usar revestimentos de ferro fundido ou revestimentos resistentes ao desgaste, especialmente para o furo do cilindro, a fim de garantir uma alta quilometragem. Como resultado, os fabricantes de ferramentas estão se deparando cada vez mais com usinagem mista ou revestimentos extremamente abrasivos durante a usinagem. As crescentes pressões de combustão dos motores modernos também aumentam os requisitos de carga mecânica e térmica, o que, entre outras coisas, leva a requisitos de qualidade cada vez maiores para os recursos a serem usinados. 

Usinagens em destaque: 

• Furação de cilindros 
• Furação no mancal do virabrequim 
• Rebaixo de brunimento 

Biela

Biela

Os materiais de aço de alta resistência, como 70MnVS4 ou C70, são usados para as bielas, que estão sujeitas a cargas pesadas alternadas. O movimento linear dos pistões é convertido em um movimento de rotação do eixo da manivela. Para reduzir a massa móvel durante a operação do motor, o peso dos componentes é minimizado. Ao longo dos anos, isso resultou em uma enorme gama de variantes com, por exemplo, formas paralelas, trapezoidais ou escalonadas, o que implica uma grande variedade de situações de rosqueamento, especialmente na usinagem do pequeno olhal da biela. Devido às enormes quantidades de produção, os fabricantes estão particularmente focados na relação custo-benefício da produção em série. 

Usinagens em destaque: 

• Grande olho 
• Pequeno olho 
• Perfuração de furos de parafusos 

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Turbocompressor

Turbolader

Um die Effizienz und die Leistung moderner Verbrennungsmotoren zu steigern, werden heutzutage vermehrt Abgasturbolader eingesetzt. Durch die komprimierte Luftzufuhr über den Turbolader wird der Wirkungsgrad von Motoren gesteigert und zugleich der Emissionsausstoß verringert. Bei Drehzahlen von bis zu 300.000/min  müssen die Qualitätsanforderungen speziell an Koaxialität und Rundheit zwingend eingehalten werden. Extrem abrasive, hochlegierte Werkstoffe speziell auf der Abgasseite verlangen bei der Werkzeugauslegung höchste Verschleißfestigkeit der Zerspanungswerkzeuge. Werden hierfür die Werkzeugstandmengen bei den unterschiedlichen Bearbeitungen auch nur um wenige Bauteile erhöht, hat dies für die Hersteller einen enormen Kostenvorteil. 

Highlightbearbeitungen Turboladergehäuse:

• Innenkonturbearbeitung
• Anschlussbearbeitung Abgaskrümmer
• Steuerbolzenbohrung
• Anschlussfläche Turboladergehäuse
• Eckfräsen der Flächen

Highlightbearbeitungen Impeller / Flügelrad:

Heissseite:

• Achsbohrung 
• Wuchtfläche 

Kaltseite:

• Achsbohrung
• Wuchtfläche
• Flügelbearbeitung 

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Kipp-/Rollenschlepphebel

Kipphebel / Rollenschlepphebel

Wichtig für die Leistung und die Effizienz von Verbrennungsmotoren ist die hochpräzise Steuerung der Ventile für Ein- und Auslass. Im Automobilbereich werden in der Regel vier Ventile pro Zylinder angesteuert, wobei zwei den Einlass für Frischluft oder Luft-Kraftstoffgemisch und die anderen zwei den Abgasauslass steuern. Je nach Motorauslegung werden bei OHV- und SOHC-Ventilansteuerungen verschiedene Kipphebel oder Rollenschlepphebel eingesetzt, um die Reibung und den damit verbundenen Verschleiß der beweglichen Teile auf ein Minimum zu reduzieren. Zudem kann über die integrierten Einstellscheiben das Ventilspiel ein- und nachgestellt werden, um einen optimalen Verbrennungsprozess zu garantieren und möglichen Motorschäden vorzubeugen.

Highlightbearbeitungen:

• Passbohrung
• Lagerbohrung

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Rail

Rail

In Dieselmotoren bekannt als Common Rail, wird inzwischen auch in jedem zweiten Benziner-Neuwagen der Kraftstoff über effiziente Direkteinspritzungen in den Brennraum eingespritzt. Das Luft-Kraftstoff-Gemisch wir hier erst im Brennraum gebildet . Dies ermöglicht leistungsstärkere Ottomotoren bei reduziertem Kraftstoffverbrauch und niedrigere Abgas-Emissionen. Die steigenden Druckanforderungen von bis zu 2.500 Bar sind ausschlaggebend für die Verwendung von mäßig bis schwer zerspanbarer Werkstoffe wie Stahlguss oder Edelstahl.

Highlightbearbeitungen:

• Hochdruckanschluss
• Injektorbohrung
• Endenbearbeitung
• Anschlussbearbeitung 
• Zentrale Railbohrung

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曲轴

曲轴

曲轴的基本结构形式很大程度上取决于气缸数量和发动机设计。然而，为了减少排放量，大多数锻钢轴必须变得越来越轻。在生产已经很复杂的部件时，需要进行额外的加工操作。此外，由于现代发动机的燃烧压力不断增加，曲轴不断承受更大的弯曲和扭转应力，这对质量要求提出了更高的要求。 

亮点加工： 

• 中央泄压孔 
• 油道孔 
• 尾端加工

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Plan- und Dichtflächen

Plan- und Dichtflächen

Die Bearbeitung ebener Dichtflächen im Verbrennungsmotor erfordert höchste Maßhaltigkeit, Ebenheit und Oberflächengüte – oft unter trockenen Bedingungen. MAPAL bietet dafür leistungsstarke Planfräswerkzeuge mit maximaler Zähnezahl, stabiler Werkzeugauslegung und optimaler Spanabfuhr. Ob Schruppen oder Schlichten: Die Lösungen sind auf Wirtschaftlichkeit, Prozesssicherheit und Bauteilqualität ausgelegt.

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