Querlenker

Querlenker sind ein wesentlicher Bestandteil der Einzelradaufhängungen an PKW und verantwortlich für die Radführung. Sie absorbieren die Querkräfte zwischen dem Rad und dem Fahrzeugkörper. Abhängig vom Achskonzept gibt es eine Vielzahl geometrischer Lösungen. Querlenker müssen hohen Radlasten standhalten und sollten korrosionsbeständig sowie hochfest sein. Sie spielen eine zentrale Rolle in der Fahrmechanik und tragen maßgeblich zur Sicherheit und zum Komfort bei.

Aluminium suspension arm with labeling

Caractéristiques principales

  1. Usinagem de acabamento do furo da calota
  2. Furo de rolamento

Caractéristiques et exigences d’usinage
  • Fonte, aluminium ou acier
  • Exigence de qualité élevée
  • Grand nombre de pièces
  • Surfaces définies pour les perçages (Rz > 30 μm) dans lesquels sont pressés les coussinets en caoutchouc
  • Grande fiabilité des processus, respect des dimensions et précision des profils

  • Copeaux longs grâce à l'alliage corroyé et forgé/ traité thermiquement
  • Usinage multi-axes

1. Usinage final de l'alésage de la calotte

Chassis_and_brakes_PKD_Aufbohrwerkzeug.jpg

Outil d'alésage PCD
  • Tolérance étroite et précision des profils
  • Contraintes élevées en matière de surface

2. Alésage de palier

Chassis_and_brakes_Lagerbohrung.jpg

Outil de fraisage PCD

  • Pré-usinage et usinage final avec un seul outil
  • Géométrie de coupe frontale spécialepour un pré-usinage hélicoïdal du perçage
  • Arête de coupe périphérique avec géométrie de coupe spéciale pour l'usinage final d'une surface définie

Ou:

Outil de perçage et de fraisage PCD

  • Perçage d'ébauche économique grâce à la technologie de plaquettes amovibles
  • Géométrie de coupe spéciale sur l'arête de coupe périphérique pour l'usinage final d'une surface définie