Braço de controle transversal

Os braços de controle transversal são um componente essencial das suspensões independentes das rodas dos carros e são responsáveis pela orientação das rodas. Absorvem as forças laterais entre a roda e a carroceria do veículo. Dependendo do conceito de eixo, há uma variedade de soluções geométricas. Os braços de controle transversais devem ser capazes de suportar altas cargas nas rodas e precisam ser anticorrosivos e altamente resistentes. Eles desempenham um papel central na mecânica de direção e contribuem significativamente para a segurança e o conforto.

Características e requisitos de usinagem
  • Ferro fundido, alumínio ou aço
  • Elevados padrões de qualidade
  • Alta quantidade de peças
  • Superfícies definidas para furos (Rz > 30 μm) nos quais os rolamentos de borracha são pressionados
  • Elevada confiabilidade do processo, exatidão dimensional e precisão do contorno

  • Cortes longos devido à liga forjada/tratada termicamente
  • Usinagem multifuso

1. Usinagem de acabamento do furo da calota

Chassis_and_brakes_PKD_Aufbohrwerkzeug.jpg

Ferramenta para mandrilamento PCD
  • Tolerância estreita e precisão de contorno
  • Exigência de área de superfície elevada

2. 轴承孔

Chassis_and_brakes_Lagerbohrung.jpg

PCD铣刀

  • 用一把刀具进行粗加工和精加工
  • 用于螺旋式预加工孔的特殊端面 切削几何形状
  • 具有特殊切削几何形状的圆周 切削刃,用于精加工限定的表面

或:

PCD镗铣刀具

  • 采用可转位刀片技术的经济预钻孔
  • 圆周切削刃上的特殊切削几何形状, 用于精加工限定的表面