Braço de controle transversal

Os braços de controle transversal são um componente essencial das suspensões independentes das rodas dos carros e são responsáveis pela orientação das rodas. Absorvem as forças laterais entre a roda e a carroceria do veículo. Dependendo do conceito de eixo, há uma variedade de soluções geométricas. Os braços de controle transversais devem ser capazes de suportar altas cargas nas rodas e precisam ser anticorrosivos e altamente resistentes. Eles desempenham um papel central na mecânica de direção e contribuem significativamente para a segurança e o conforto.
Aluminium suspension arm with labeling

Key Features

  1. Fine machining of the spherical bore
  2. Bearing bore

Features and Machining Requirements
  • Cast iron, aluminium or steel
  • High demand on quality
  • High quantities
  • Defined surfaces for bores (Rz > 30 µm) where rubber bearings are pressed into
  • High process reliability, dimensional accuracy and contour accuracy

  • Long chipping due to wrought alloy and forged/ heat treated
  • Multi-spindle machining

1. Fine machining of the spherical bore

Chassis_and_brakes_PKD_Aufbohrwerkzeug.jpg

PCD boring tool

  • Tight tolerance and contour accuracy
  • High demands on surface finish

2. Bearing bore

Chassis_and_brakes_Lagerbohrung.jpg

PCD milling tool

  • Pre-machining and fine machining with one tool
  • Special face-side cutting edge geometry for helical pre-machining of the bore
  • Peripheral cutting edge with special cutting edge geometry for fine machining of a defined surface

Or:

PCD bore milling tool

  • Cost-effective pre-drilling using index?able insert technology
  • Special cutting edge geometry on peripheral cutting edge for fine machining of a defined surface