Sottotelaio

Il sottotelaio è un elemento portante della carrozzeria del veicolo e serve come punto di snodo per le sospensioni delle ruote. Il motore e il cambio sono anch’essi montati sull’asse anteriore. Grazie alla sua struttura, il sottotelaio facilita il montaggio durante la produzione del veicolo. Contribuisce altresì ad aumentare il comfort di guida, riducendo al minimo le vibrazioni e il rumore durante la corsa.

Caractéristiques et exigences d’usinage

Moulage sous pression / coulage au sable / constructions soudées en aluminium
Pièce à parois minces
Surfaces définies pour les perçages (paliers en caoutchouc)

Pression de coupe élevée grâce au profil de la pièce et aux grandes transitions de rayons (>R5)
Fixation d'outils difficile
Outils à saillie longue pour des caractéristiques d'usinage difficiles à atteindre
Vibrations dues aux outils et au processus de la machine
MMS pour une utilisation efficace du liquide de refroidissement
Retour ressort des fixations indépendantes

1. Ponte trasversale

Utensile di Fresatura in PCD

Lavorazione di profili precisi del componente in un unico taglio
Taglienti disposti in modo specifico per una fresatura a basse vibrazioni
Preparazione speciale del tagliente per un taglio morbido

2. Barre de torsion

Fraises disque PCD

Usinage d'entretoises à parois fines en une seule opération
Disposition opposée des arêtes de coupe pour un soutien mutuel pendant l'usinage. Résultat : fonctionnement très silencieux

3. Jambe de force

Outil de fraisage PCD

Pré-usinage et usinage final avec un seul outil
Usinage spécial de l'arête de coupe pour un fonctionnement silencieux avec une avance maximale
Configuration spéciale des sorties de liquide de refroidissement pour un arrosage optimal avec MMS

4. Alésage de palier

Outil d'alésage PCD

La conception hybride combine deux technologies pour un usinage économique
Pré-usinage économique du perçage avec des plaquettes amovibles
Usinage final du trou de palier avec étage circulaire PCD pour une surface définie Rz 60