Querlenker

Querlenker sind ein wesentlicher Bestandteil der Einzelradaufhängungen an PKW und verantwortlich für die Radführung. Sie absorbieren die Querkräfte zwischen dem Rad und dem Fahrzeugkörper. Abhängig vom Achskonzept gibt es eine Vielzahl geometrischer Lösungen. Querlenker müssen hohen Radlasten standhalten und sollten korrosionsbeständig sowie hochfest sein. Sie spielen eine zentrale Rolle in der Fahrmechanik und tragen maßgeblich zur Sicherheit und zum Komfort bei.

Aluminium Querlenker mit einer Beschriftung

Kernmerkmale

  1. Fertigbearbeitung der Kalottenbohrung
  2. Lagerbohrung

Cechy i wymagania dotyczące obróbki skrawaniem
  • Żeliwo, aluminium lub stal
  • Wysokie wymagania jakościowe
  • Duże ilości
  • Określone powierzchnie otworów (Rz > 30 μm), w które wciskane są łożyska gumowe
  • Wysokie bezpieczeństwo procesu, stabilność wymiarowa i dokładność konturów

  • Długie skrawanie dzięki stopowi kute i obróbce cieplnej
  • Obróbka wielowrzecionowa

1. Obróbka wykończeniowa otworu kalotowego

Chassis_and_brakes_PKD_Aufbohrwerkzeug.jpg

Najwyższe wymagania dotyczące precyzji

  • Pogłębiacz PCD
  • Wąska tolerancja i dokładność konturu
  • Wysokie wymagania dotyczące powierzchni

2. Otwór łożyskowy

Chassis_and_brakes_Lagerbohrung.jpg

Obróbka wstępna i wykończeniowa za pomocą jednego narzędzia

  • Narzędzie frezujące PKD
  • Specjalna geometria ostrza czołowego do spiralnej obróbki wstępnej otworu
  • Ostrze obwodowe o specjalnej geometrii do obróbki wykończeniowej określonej powierzchni

  • Narzędzie do wiercenia i frezowania PKD
  • Ekonomiczne wiercenie wstępne dzięki technologii płytek wymiennych
  • Specjalna geometria na ostrzu obwodowym do obróbki wykończeniowej określonej powierzchni