Wahacz

Wahacze poprzeczne są istotnym elementem niezależnych zawieszeń w samochodach osobowych i odpowiadają za prowadzenie kół. Absorbują one siły poprzeczne między kołem a karoserią pojazdu. W zależności od koncepcji osi istnieje wiele rozwiązań geometrycznych. Wahacze muszą wytrzymywać duże obciążenia kół i powinny być odporne na korozję oraz charakteryzować się wysoką wytrzymałością. Odgrywają one kluczową rolę w mechanice jazdy i mają decydujący wpływ na bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Aluminium suspension arm with labeling

Caractéristiques principales

  1. Usinage final de l'alésage de la calotte
  2. Alésage de palier

Caractéristiques et exigences d’usinage
  • Fonte, aluminium ou acier
  • Exigence de qualité élevée
  • Grand nombre de pièces
  • Surfaces définies pour les perçages (Rz > 30 μm) dans lesquels sont pressés les coussinets en caoutchouc
  • Grande fiabilité des processus, respect des dimensions et précision des profils

  • Copeaux longs grâce à l'alliage corroyé et forgé/ traité thermiquement
  • Usinage multi-axes

1. Obróbka wykończeniowa otworu kalotowego

Chassis_and_brakes_PKD_Aufbohrwerkzeug.jpg

Najwyższe wymagania dotyczące precyzji

  • Pogłębiacz PCD
  • Wąska tolerancja i dokładność konturu
  • Wysokie wymagania dotyczące powierzchni

2. Otwór łożyskowy

Chassis_and_brakes_Lagerbohrung.jpg

Obróbka wstępna i wykończeniowa za pomocą jednego narzędzia

  • Narzędzie frezujące PKD
  • Specjalna geometria ostrza czołowego do spiralnej obróbki wstępnej otworu
  • Ostrze obwodowe o specjalnej geometrii do obróbki wykończeniowej określonej powierzchni

  • Narzędzie do wiercenia i frezowania PKD
  • Ekonomiczne wiercenie wstępne dzięki technologii płytek wymiennych
  • Specjalna geometria na ostrzu obwodowym do obróbki wykończeniowej określonej powierzchni