Subchasis de suspensión

El subchasis de suspensión es un elemento portante de la carrocería del vehículo y sirve de punto de giro para la suspensión de las ruedas. El motor y la caja de cambios también están montados en el eje delantero. Gracias a su diseño, el subchasis de suspensión facilita el montaje durante la producción del vehículo. También contribuye a aumentar la comodidad de conducción al minimizar las vibraciones y el ruido durante el manejo.

Features and Machining Requirements

Hoher Schnittdruck durch Bauteilkontur und große Radienübergänge (>R5)
Schwierige Aufspannung
Lang auskragende Werkzeuge für schwer zugängliche Bearbeitungsmerkmale
Vibrationen durch Werkzeuge und den Maschinenprozess
MMS für effizienten Kühlmitteleinsatz
Zurückfedern freistehender Anbindungen
Aluminium-Druckguss / -Sandguss / -Schweisskonstruktionen
Dünnwandiges Bauteil
Deﬁnierte Oberflächen für Bohrungen (Gummilager)

1. Cross bridge

PCD milling tool

Machining precise component contours in a single cut
Specially arranged blades for low-vibration milling
Special cutting-edge preparation for a soft cut

2. Thrust strut

PCD disc milling cutter

Machining thin-walled ribs in one pass
Counter-rotating arrangement of cutting edgesfor mutual support during machining. The result: quiet running

3. Camber strut

PCD milling tool

Pre-machining and fine machining with one tool
Special cutting-edge finishing for quiet running with maximum material removal
Special arrangement of coolant outlets for optimal wetting for MQL

4. Bearing bore

PCD boring tool

Boring, circular milling + chamfering
Hybrid design combines two technologies for cost-effective machining
Cost-effective pre-machining of the bore with indexable inserts
Fine machining of bearing bore with a PCD circular stage for a defined surface Rz 60