サスペンションアーム
サスペンションアームは、自動車の独立ホイールサスペンションに不可欠なコンポーネン で、 ホイールのガイドを担っています。ホイールと車体間の横方向の力を吸収します。アクスル コ ンセプトにより、様々な幾何学的なソリューションがあります。サスペンションアームは、 いホ イール荷重に耐え、耐腐食性と高強度が求められます。運動メカニズムの中心的役割を果 し、 安全性と快適性に大きく貢献します。
Características y requisitos de mecanizado
- Hierro fundido, aluminio o acero
- Altos niveles de calidad
- Gran cantidad de piezas
- Superficies definidas para barrenos (Rz > 30 μm), en los que se introducen cojinetes de caucho a presión
- Gran seguridad de proceso, precisión dimensional y precisión del contorno
- Viruta larga debido a la aleación forjada y forjada/ tratada térmicamente
- Mecanizado multihusillo
1. Mecanizado de acabado del barreno esférico
Herramienta de barrenado PCD
- Tolerancia estrecha y precision de contornos
- Requisitos de superficie elevada
2. Agujero de rodamiento
Herramienta de fresado PCD
- Mecanizado previo y de acabado con una herramienta
- Geometria del filo de corte especial de la cara frontal para el premecanizado helicoidal del barreno
- Filo de corte periferico con geometria de filo especial para el mecanizado de acabado de una superficie definida
O bien:
Herramienta de taladrado y fresado PCD
- Pretaladrado economico con tecnologia de insertos de corte intercambiables
- Geometria del filo de corte especial en el filo de corte para el mecanizado de acabado de una superficie definida