Subframe

Der Fahrschemel ist ein tragendes Element der Fahrzeugkarosserie und dient als Anlenkpunkt für die Radaufhängung. Auf der Vorderachse werden zudem Motor und Getriebe montiert. Durch seine Konstruktion erleichtert der Fahrschemel die Montage während der Fahrzeugproduktion. Er trägt auch zu erhöhtem Fahrkomfort bei, indem er die Vibrations- und Geräuschentwicklung während der Fahrt minimiert.

Features and Machining Requirements

Hoher Schnittdruck durch Bauteilkontur und große Radienübergänge (>R5)
Schwierige Aufspannung
Lang auskragende Werkzeuge für schwer zugängliche Bearbeitungsmerkmale
Vibrationen durch Werkzeuge und den Maschinenprozess
MMS für effizienten Kühlmitteleinsatz
Zurückfedern freistehender Anbindungen
Aluminium-Druckguss / -Sandguss / -Schweisskonstruktionen
Dünnwandiges Bauteil
Deﬁnierte Oberflächen für Bohrungen (Gummilager)

1. Cross bridge

PCD milling tool

Machining precise component contours in a single cut
Specially arranged blades for low-vibration milling
Special cutting-edge preparation for a soft cut

2. Biela de empuje

Fresa de disco PCD

Mecanizado de cojinetes de deslizamiento de pared fina en una sola pasada
Disposicion contrarrotatoria de los filos de corte para apoyo mutuo durante el mecanizado. El resultado: gran suavidad de marcha

3. Brazo de control

Herramienta de fresado PCD

Mecanizado previo y de acabado con una herramienta
Mecanizado especial de los filos de corte para una marcha suave con la maxima alimentacion
Disposicion especial de las salidas de refrigerante para una humectacion optima con lubricacion minimizada

4. Agujero de rodamiento

Herramienta de barrenado PCD

El diseño híbrido combina dos tecnologías para un mecanizado económico
Premecanizado económico del barreno con insertos de corte intercambiables
Mecanizado de acabado del agujero de rodamiento con etapa circular PCD para una superficie definida Rz 60