Optimill-Uni-HPC in processing

OptiMill®-Uni-HPC

New generation for maximum process reliability

MAPAL presents the third generation of the solid carbide milling cutter OptiMill-Uni-HPC -optimised for automated manufacturing and high cutting performance.
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    Configurable cutting-edge design

    • Chamfer for high-level wear protection
    • Radii for near-net-shape machining
    • Sharp cutting edge design
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    Optimised geometry

    • Stable machining at high infeed depths
    • Very good chip formation
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    Newly developed cutting material

    • Lower risk of tool breakage
    • High degree of process reliability during dynamic machining
    • High degree of ductility under impact strain
  • Foto von Optimill-Uni-HPC mit integriertem Spanteiler
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    Integrated chip breaker

    • Short chips that are easy to remove
The new OptiMill-Uni-HPC for machining steel, stainless steel and castings has been specially
developed for automated processes and meets the highest requirements for process reliability, stability and resistance to wear.
Der neu entwickelte Schneidstoff hat eine hohe Zähigkeit, was das Risiko von Werkzeugbrüchen reduziert. In Kombination mit verschleißfester Beschichtung und optimierter Geometrie entsteht ein hoch zuverlässiges Werkzeug selbst bei dynamischen Bearbeitungen.
Neu im Programm des OptiMill-Uni-HPC ist eine Variante mit integriertem Spanteiler. Sie erzeugt kurze, leicht abführbare Späne, was klare Vorteile bei Luftkühlung und hoher Spanleistung mit sich bringt und hohe Zustelltiefen ermöglicht.
Das Ergebnis: längere Maschinenlaufzeiten, weniger Überwachungsaufwand und höhere 
Prozessstabilität – ideal für mannlose Schichten und automatisierte Abläufe.
Das Bild zeigt 3 OptimillUniHPC Fräser

Ab September 2025 ist der Fräser in drei Varianten verfügbar:

  • Kurz ohne Spanteiler (ø 3 - 20 mm)
  • Lang ohne Spanteiler (ø 3 - 25 mm)
  • Lang mit Spanteiler (ø 6 - 25 mm)
MAPAL setzt damit auf gezielte Weiterentwicklung eines bewährten Konzepts – für mehr Effizienz, Prozesssicherheit und Vielseitigkeit in der modernen Zerspanung.