Braccio di controllo

I bracci di controllo sono un componente essenziale delle sospensioni a ruote indipendenti delle automobili e hanno la funzione di guidare le ruote. Assorbono le forze laterali tra la ruota e la carrozzeria del veicolo. A seconda del concetto di assale, esistono diverse soluzioni geometriche. I bracci di controllo devono essere in grado di sopportare carichi elevati sulle ruote, devono essere inossidabili e ad alta resistenza. Svolgono un ruolo centrale nella meccanica di guida e contribuiscono in modo significativo alla sicurezza e al comfort.
Aluminium suspension arm with labeling

Caratteristiche principali

  1. Lavorazione di precisione del foro della calotta
  2. Foro cuscinetto

Merkmale und Zerspanungsanforderungen
  • Gusseisen, Aluminium oder Stahl
  • Hoher Qualitätsanspruch
  • Hohe Stückzahlen
  • Definierte Oberflächen für Bohrungen (Rz > 30 μm), in die Gummilager gepresst werden
  • Hohe Prozesssicherheit, Maßhaltigkeit und Konturgenauigkeit

  • Langspanend durch Knetlegierung und geschmiedet/wärmebehandelt
  • Mehrspindelige Bearbeitung

1. Fertigbearbeitung der Kalottenbohrung

Chassis_and_brakes_PKD_Aufbohrwerkzeug.jpg

PKD-Aufbohrwerkzeug

  • Enge Toleranz und Konturgenauigkeit
  • Hohe Oberflächenanforderung

2. Lagerbohrung

Chassis_and_brakes_Lagerbohrung.jpg

PKD-Fräswerkzeug

  • Vor- und Fertigbearbeitung mit einem Werkzeug
  • Spezielle, stirnseitige Schneidengeometrie für helikale Vorbearbeitung der Bohrung
  • Umfangsschneide mit spezieller Schneidengeometrie für die Fertigbearbeitung einer definierten Oberfläche

Oder:

PKD-Bohrfräswerkzeug

  • Wirtschaftliches Vorbohren mit Wendeschneidplattentechnologie
  • Spezielle Schneidengeometrie auf der Umfangsschneide für die Fertigbearbeitung einer definierten Oberfläche