Caja de freno combinada
La combinación de caja ABS/ESP y cilindro de freno principal permite accionar y controlar los frenos en el menor espacio posible. Esta unidad es un elemento indispensable para la conducción autónoma Nivel 5 y sistemas de freno asistido por cable (Brake-by-Wire). Reduce la distancia de frenado en comparación con sistemas más antiguos y permite una mayor recuperación en vehículos eléctricos. La integración de estas funciones en un solo componente aumenta significativamente la eficiencia y la seguridad en la construcción de vehículos modernos.
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Características principales
Características e exigências da usinagem
- Alumínio extrudado com baixo teor de silício ( < Si1)
- Alta quantidade de peças
- Qualidade do acabamento Ra < 3 μm
- Elevada confiabilidade do processo em termos de requisitos de tolerância e qualidade do acabamento
- Cavacos curtos
- Quebra de cavacos com segurança de processo
- Usinagem multifuso
1. Fraisage général
FaceMill-Diamond
- Conditions de coupe et durée de vie maximales pour un usinage économique
- Grande qualité de surface, faible formation de bavures
- Profondeurs de coupe allant jusqu'à 10 mm
2. Alésage de vanne et de raccord
Outil de fraisage PCD
- Profil de perçage complexe sur une arête de coupe PCD
- Arête de coupe PCD affûtée/découpée au laser pour les qualités de surface et la précision des Profils exigées
3. Alésage principal
Outil d'alésage pcd
- Usinage économique de perçages profonds avec exigences de surface élevées
- Design en spire pour une évacuation optimale des copeaux et une section de guidage en cas de coupe interrompue
- Arête de coupe au laser pour des exigences de surface élevées
4. Rainure d'étanchéité et de graissage
Outil d'interpolation pcd
- Usinage de rainures filigranes et radiales avec des exigences de tolérance étroites
- Arêtes de coupe au laser pour une concentricité maximale
- Position positive des plaquettes des arêtes de coupe pour une coupe douce et sans vibrations