Carter de frein combiné

La combinaison du boîtier ABS/ESP et du maître-cylindre de frein permet d'actionner et de contrôler
les freins dans un espace réduit. Cette unité est un élément indispensable pour la conduite autonome
de niveau 5 et les systèmes brake-by-wire. Elle réduit la distance de freinage par rapport aux
anciens systèmes et permet une plus grande récupération d'énergie sur les véhicules électriques.
L'intégration de ces fonctions dans un composant améliore considérablement l'efficacité et la sécurité
dans la construction automobile moderne.

Merkmale und Zerspanungsanforderungen
  • Extruded aluminium with low silicon content ( < Si1)
  • High quantities
  • Surface finish Ra < 3 μm
  • High process reliability with regard to tolerance requirement and surface finish

  • Short chips
  • Reliable chip breaking
  • Multi-spindle machining

1. General milling

Combined brake housing with FaceMill-Diamond for general milling

High-quality surface finish

  • FaceMill-Diamond
  • Maximum cutting data and tool life for cost-effective machining
  • Low burr formation
  • Cutting depth up to 10 mm

2. Valve and connection bore

PCD milling tool for valve and connection bore

Quality surface finishes and contour accuracy

  • PCD milling tool
  • Complex bore contour on a PCD cutting edge
  • Ground/laser-machined PCD cutting edge for the required quality surface finishes and contour accuracy

3. Main bore

PCD boring tool for the main bore

Deep bores with high surface requirements

  • PCD boring tool
  • Cost-effective machining of deep bores with high surface requirements
  • Spiralised design for optimum chip removal and proportion of guidance for interrupted cut
  • Laser-machined cutting edge for high surface requirements

4. Seal and oil groove

PCD circular milling tool for seal and oil groove

PCD circular milling tool

  • Machining delicate radial grooves with tight tolerance requirements
  • Laser-machined blades for highest radial run-out accuracy
  • Positive insert position of blades for soft, low-vibration cut