Carter de frein combiné
La combinaison du boîtier ABS/ESP et du maître-cylindre de frein permet d'actionner et de contrôler
les freins dans un espace réduit. Cette unité est un élément indispensable pour la conduite autonome
de niveau 5 et les systèmes brake-by-wire. Elle réduit la distance de freinage par rapport aux
anciens systèmes et permet une plus grande récupération d'énergie sur les véhicules électriques.
L'intégration de ces fonctions dans un composant améliore considérablement l'efficacité et la sécurité
dans la construction automobile moderne.
les freins dans un espace réduit. Cette unité est un élément indispensable pour la conduite autonome
de niveau 5 et les systèmes brake-by-wire. Elle réduit la distance de freinage par rapport aux
anciens systèmes et permet une plus grande récupération d'énergie sur les véhicules électriques.
L'intégration de ces fonctions dans un composant améliore considérablement l'efficacité et la sécurité
dans la construction automobile moderne.
Caractéristiques et exigences d'usinage
- Aluminium extrudé à faible teneur en silicium ( < Si1)
- Grand nombre de pièces
- Qualité de finition Ra < 3 μm
- Grande fiabilité des processus concernant les exigences de tolérance et les qualités de finition
- Copeaux courts
- Rupture des copeaux plus fiable
- Usinage multi-axes
1. Fraisage général
FaceMill-Diamond
- 費用効果の高い加工を実現するための切削条件と工具寿命
- 高い表面品質、バリの低減
- 最大加工深さ 10 mm
2. バルブと接続穴
PCDミーリングツール
- PCD切れ刃上の複雑な内径輪郭
- 要求される表面品質と輪郭精度を 達成する研磨/レーザー加工によるPCD切れ刃
3. メイン穴
PCDボーリングツール
- 高い表面品質が要求される深穴の経済的な加工
- 最適な切り屑排出と断続切削のガイド性を実現するスパイラル設計
- 高い表面品質に対応するレーザー加工の切れ刃
4. シールおよびオイル溝
PCDサーキュラーミーリングツール
- 厳しい要求公差と不安定な径方向の溝加工
- 最高の振れ精度を実現するレーザー加工による切れ刃
- ソフトカットと低振動切削を実現するポジ切れ刃の位置