Neomill-Alu-Rough in processing.

NeoMill®-Alu-Rough

Máximo desempeño en el desbaste de aluminio
Para el desbaste de piezas de aluminio fundido, MAPAL desarrolló una solución de alto rendimiento con la fresa de insertos de corte intercambiables NeoMill-Alu-Rough.
 
  • Photo of the Neomill-Alu-Rough with large chip spaces.
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    Bolsões grandes para cavacos

    • Segurança na remoção do cavaco
    • Usinagem estável em grandes volumes
       
  • Neomill-Alu-Rough - Focus on maximum cutting depth
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    Profundidade de corte máxima

    • Fresa de esquadrejamento até 8 mm
    • Fresa tipo abacaxi até 65 mm
       
  • Photo of the Neomill-Alu-Rough with tangential indexable cutting insert.
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    Pastilhas intercambiáveis tangenciais

    • Elevada confiabilidade do processo
    • Vibrações mínimas
       
  • Photo of the Neomill-Alu-Rough with the selection of cutting materials (PCD, carbide & CVD diamond)
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    Seleção de materiais das pastilhas (PCD, metal duro, diamante CVD)

    • Adaptação ideal ao material
    • Longa durabilidade
       
As ferramentas de fresamento são especialmente adaptadas às exigências das indústrias automotiva e mecânica. A NeoMill-Alu-Rough impressiona com o máximo desempenho, mesmo com grandes volumes de cavacos.
A linha-padrão inclui fresas de esquadrejamento de uma fileira de pastilhas com diâmetros de 50 mm a 160 mm. As versões com várias fileiras estão disponíveis como fresa tipo abacaxi com diâmetros de 63 mm, 80 mm e 100 mm. Além disso, podem ser configuradas soluções de ferramentas personalizadas para uma adaptação máxima aos processos de produção individuais.
A combinação de grandes bolsões de cavacos, pastilhas intercambiáveis tangenciais e uma vasta seleção de materiais (PCD, metal duro revestido ou não revestido, diamante CVD) garante uma remoção do cavaco confiável e alta flexibilidade.
A NeoMill-Alu-Rough destaca a competência da MAPAL na usinagem de alumínio e complementa o portfólio existente com uma solução inovadora para máxima produtividade. A fresa de desbaste estará disponível a partir do outono europeu de 2025.