PCD para el mecanizado de componentes de aviación de alta complejidad
Una gran parte de los componentes utilizados para los aviones y helicópteros modernos están compuestos por aleaciones de aluminio, por materiales compuestos o por combinaciones de ambos. El objetivo es prevenir el desgaste y minimizar el peso del material. En el mecanizado de componentes de aviación, la seguridad del proceso es clave. Las herramientas de PCD de MAPAL cumplen ampliamente estos requisitos y destacan además por su prolongada vida útil y sus excepcionales resultados de mecanizado.
Vida útil un 60 % más larga en el taladrado de materiales compuestos
En el sector de la aviación es necesario realizar miles de perforaciones para uniones remachadas durante el montaje de componentes de materiales compuestos. Por lo general se utilizan para ello brocas fabricadas por completo en metal duro con recubrimiento de diamante. No obstante, estas brocas no son adecuadas para aplicaciones especiales. Los limites deben de ampliarse más en cuanto a la vida útil, la seguridad del proceso y la calidad del barreno.
MAPAL ha desarrollado una nueva broca de PCD para el mecanizado de materiales compuestos durante el montaje, por ejemplo CFRP (plástico reforzado con fibra de carbono) y compuestos multicapa de aluminio y CFRP. La broca destaca principalmente por su cuchilla de PCD universal. Hasta ahora en el centro se utilizaban sobre todo puntas fabricadas por completo en metal duro, únicamente los laterales contaban con recubrimiento de PCD. No obstante, la interrupción de las cuchillas causaba inestabilidad en las transiciones y los huecos de soldadura solían sufrir fugas. MAPAL ha subsanado este problema de inestabilidad con su nueva herramienta.
La cuchilla de PCD pulida a ambos lados, se inserta en la ranura de la herramienta de metal duro. De este modo se obtiene una gran estabilidad en todo el sistema. Gracias a la punta de ángulo de 115°, la broca se centra por sí misma con gran precisión. La punta con un ángulo diferencial de 80° garantiza una salida de perforación limpia y sin delaminación.
La broca no solo destaca por su elevada seguridad del proceso, sino que también convence por su vida útil. En el caso de un componente de helicóptero se realizan perforaciones para pernos. El componente está fabricado con CFRP de 50 mm de grosor. La herramienta utilizada hasta ahora alcanzaba el final de su vida útil después de 50 perforaciones. Con valores de corte mayores y una calidad de las perforaciones claramente mejorada, el cliente puede realizar más de 80 perforaciones utilizando la broca de PCD de MAPAL con un diámetro de 19 mm, es decir, un 60 % más en comparación con las herramientas que solo cuentan con PCD en los laterales.
MAPAL ha desarrollado una nueva broca de PCD para el mecanizado de materiales compuestos durante el montaje, por ejemplo CFRP (plástico reforzado con fibra de carbono) y compuestos multicapa de aluminio y CFRP. La broca destaca principalmente por su cuchilla de PCD universal. Hasta ahora en el centro se utilizaban sobre todo puntas fabricadas por completo en metal duro, únicamente los laterales contaban con recubrimiento de PCD. No obstante, la interrupción de las cuchillas causaba inestabilidad en las transiciones y los huecos de soldadura solían sufrir fugas. MAPAL ha subsanado este problema de inestabilidad con su nueva herramienta.
La cuchilla de PCD pulida a ambos lados, se inserta en la ranura de la herramienta de metal duro. De este modo se obtiene una gran estabilidad en todo el sistema. Gracias a la punta de ángulo de 115°, la broca se centra por sí misma con gran precisión. La punta con un ángulo diferencial de 80° garantiza una salida de perforación limpia y sin delaminación.
La broca no solo destaca por su elevada seguridad del proceso, sino que también convence por su vida útil. En el caso de un componente de helicóptero se realizan perforaciones para pernos. El componente está fabricado con CFRP de 50 mm de grosor. La herramienta utilizada hasta ahora alcanzaba el final de su vida útil después de 50 perforaciones. Con valores de corte mayores y una calidad de las perforaciones claramente mejorada, el cliente puede realizar más de 80 perforaciones utilizando la broca de PCD de MAPAL con un diámetro de 19 mm, es decir, un 60 % más en comparación con las herramientas que solo cuentan con PCD en los laterales.
ドライ加工用PCD粗加工用カッター
アルミニウム製の航空機の翼を加工する際に、既存の材料の大部分が加工によって除去されます。翼内のチャンバーやポケットの粗削り加工用に、マパールはOptiMill-SPM-Roughともにその性能が何度も実証されている超硬エンドミルを用意しています。しかしこのラフィングカッターは湿式加工にしか適していません。その理由は航空機の構造物に使用されるようなロングチップのアルミニウム合金のドライ加工の場合、ソリッドカーバイドツールでは限界に達します。すぐに構成刃先が形成され、ツールは過度の摩耗にさらされます。
翼のチャンバーやポケットがクーラントで満たされないように、PCD装備のミーリングカッターを備えたマパールに対応するドライ加工用ツールに対する需要が高まっていました。
新しいミーリングカッターの形状は、ソリッドカーバイドドリルと多くの点で同じです。特別に設計された刃先形状がソフトカットを保証し、切削抵抗を軽減します。また工具の優れたプランジ加工特性により、部品への熱影響が最小限に抑えられます。
ソリッドカーバイドドリルと比較して、工具寿命が非常に長いアルミ合金のドライ加工用PCD工具は、工具寿命が非常に長いため、経済的な使用が可能です。高いツールコストはすぐに回収できます。