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Brake caliper
The brake caliper is a safety-relevant component in the vehicle that is exposed to high thermal and mechanical loads. When the brake pedal is operated, brake fluid is sent to the piston of the brake caliper, which presses the brake pads onto the disc. Designs and the number of pistons vary depending on the vehicle type and motorisation.
Key Features Aluminium
Features and Machining Requirements
Solid aluminium brake calipers are used for weight reduction. They are ideal for high performance vehicles and heavy models that require a rapid brake response.
- Safety-relevant component
- High demand on quality
- High quantities
- High chip volume depending on casting situation
- Tight tolerance fields due to process and machine capability in series production
- High process reliability and dimensional accuracy
- Multi-spindle machining or custom machine
- Cast iron: Higher machining force
1. ブレーキキャリパーの接続
PCDドリルミーリングツール
- 1つのツールで前加工から仕上げ加工 まで実施
- 面取り(出口側)に対してサーキュラー ミーリングによるリバース加工
2. ブレーキパッド面
PCDサーキュラーミーリングツール
- 低切削力を考慮した多枚刃仕様
- 最適な刃先処理によりバリが発生しないミ ーリング加工
3. ピストン穴
PCDボーリングツール
- 厳しい直径公差の仕上げ加工
4. シールおよび保護キャップ溝
PCDサーキュラーミーリングツール
- レーザー加工された切れ刃による高い寸 法・形状精度
5. オイル穴
深穴用の超硬ソリッドドリル
- 20xDの穴あけ深さに対する確実な 切り屑排出
- 最適なコーティング選択により高い 加工条件が可能
主要特徴 鋳鉄
特徴と切削加工要件
鋳鉄は安価で、機械コンセプトとは無関係 に使用できるため、大量生産によく使用され ます。
- 安全関連部品
- 高い品質基準
- 量産加工
- 鋳造状況に応じた高い切り屑排出量
- 量産における工程と機械能力による狭い 公差範囲
- 高い工程信頼性と寸法精度
- 多軸加工または専用機
- 鋳鉄: 高い切削力
1. フランジ面（接触面）
ISOドリルミーリングコンビネーション
- 1つのツールで2つの形状を加工することでサイク ルタイムを短縮
- SPGNインサートを使用し、フランジ面を1回のサ ーキュラーミーリングで経済的に加工
- コーティング付き超硬ソリッドドリルによる接続 穴のドリル加工で、高い切削条件と長寿命を実現
2. メイン穴
HPR400 ハイパフォーマンスリーマ
- メイン穴の仕上げ加工用に交換式 インサートを採用
- 磨耗時のツール交換が容易な座面 加工用HPR交換ヘッド
- 低い工具費用で最高の生産性を実現
- 切れ刃の調整は不要
3. シールと保護キャップ溝
ISOサーキュラーミーリングツール
- タンジェンシャルテクノロジーを採用
- 厳しい要求公差の不安定な径方向溝を加工
- ミーリング加工の出力最適化のため切れ刃 の径方向の振れ精度を最大限に確保
- タンジェンシャルテクノロジーを備えたインサートによる工程信頼性の高い加工
4. Uフェース
インサート交換式ボーリングツール
- メイン穴の座面の前加工
- Uフェースのコントロールカット
- 1つのツールで2つの形状を経済的に加工