Scatola freno combinata
La combinazione di scatola ABS/ESP e cilindro maestro del freno consente l’azionamento e il controllo
dei freni nel minor spazio possibile. Questa unità è un elemento indispensabile per la guida autonoma
di livello 5 e per i sistemi brake by wire. Riduce lo spazio di frenata rispetto ai sistemi più vecchi e consente
un maggiore recupero per i veicoli elettrici. L’integrazione di queste funzioni in un unico componente
aumenta significativamente l’efficienza e la sicurezza nella moderna produzione di veicoli.
dei freni nel minor spazio possibile. Questa unità è un elemento indispensabile per la guida autonoma
di livello 5 e per i sistemi brake by wire. Riduce lo spazio di frenata rispetto ai sistemi più vecchi e consente
un maggiore recupero per i veicoli elettrici. L’integrazione di queste funzioni in un unico componente
aumenta significativamente l’efficienza e la sicurezza nella moderna produzione di veicoli.
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Caratteristiche principali
特徴と加工要件
- 低シリコン( < Si1)含有アルミニウム
- 量産加工
- 表面仕上げ Ra < 3 μm
- 要求公差と表面品質における高い工程信頼性
- 短い切り屑
- 切り屑分断に関して高い信頼性
- マルチスピンドル加工
1. 一般的なミーリング加工
FaceMill-Diamond
- 費用効果の高い加工を実現するための切削条件と工具寿命
- 高い表面品質、バリの低減
- 最大加工深さ 10 mm
2. バルブと接続穴
PCDミーリングツール
- PCD切れ刃上の複雑な内径輪郭
- 要求される表面品質と輪郭精度を
- 達成する研磨/レーザー加工によるPCD切れ刃
3. メイン穴
PCDボーリングツール
- 高い表面品質が要求される深穴の経済的な加工
- 最適な切り屑排出と断続切削のガイド性を実現するスパイラル設計
- 高い表面品質に対応するレーザー加工の切れ刃
4. シールおよびオイル溝
PCDサーキュラーミーリングツール
- 厳しい要求公差と不安定な径方向の溝加工
- 最高の振れ精度を実現するレーザー加工による切れ刃
- ソフトカットと低振動切削を実現するポジ切れ刃の位置