Hochfeste und gleichzeitig leichte Materialien sind in der Luftfahrt von zentraler Bedeutung. Durch neuartige Materialkombinationen lässt sich das Gewicht weiter senken, die Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit erhöhen sowie eine Vereinfachung der Montage durch integrative Bauweise erreichen. Während Strukturbauteile aus Aluminium, Titan oder hochfesten Stählen auf Bearbeitungszentren oder Portalmaschinen bearbeitet werden, erfolgt die Bearbeitung in der Endmontage durch handgeführte Maschinen, Bohrvorschubeinheiten oder Roboter.
Werkzeugprogramm für die Titanbearbeitung
Milling with fixed cutting edges
OptiMill-Titan-HPC
Shoulder milling cutter
Four-edge shoulder milling cutter for roughing and finishing titanium
Special cutting edge finish for optimal surfaces and edges
Highest degree of tool stability through maximum core dimension and core rise at the shank
Different corner radii available
Ø area: 6.00 – 25.00 mm
OptiMill-Tro-Titan
Trochoidal milling cutters
Five-edge trochoidal milling cutter
Maximum material removal rate while providing an excellent surface finish at the same time
Optimised unequal spacing
Finely balanced cutting tool for protecting the machine spindle and a longer tool life
Cutting depth up to 3xD
Ø area: 6.00 – 25.00 mm
Milling cutters with replaceable cutting edges
NeoMill-Titan-2-Corner
Fraises à dresser
Fraises à dresser avec plaquettes amovibles radiales à deux arêtes de coupe
Forme basique positive pour des composants sensibles aux vibrations
Profondeurs de coupe jusqu'à 10 mm
Plage de ø : 40,00 - 100,00 mm
NeoMill-Titan-2-Shell
Shell end face milling cutter
Shell end face milling cutter with double-edge radial indexable inserts
Ideal for deep shoulder milling and trimming with high cutting depths of up to 57 mm
Ø area: 32.00 – 80.00 mm
NeoMill-2/4-HiFeed90
Drilling from solid
MEGA-Speed-Drill-Titan
Solid carbide drill
Double-edge high-speed drill
Four margin lands for precise surface accuracy and cylindricity
Convex cutting edge with corner chamfer for high stability
Novel knurled profile to protect the margin lands
Maximum heat and wear resistance
Ø area: 3.00 – 20.00 mm
Reaming and fine boring
FixReam-FXR
Alésoir haute performance à queue cylindrique
Alésoir haute performance en carbure monobloc
Goujure droite pour l'alésage débouchant et l'alésage borgne
Goujure oblique à gauche pour l'alésage débouchant
Idéal pour réaliser des temps de cycle courts
Différents matériaux de coupe et revêtements disponibles
Plage de ø : 2,80 - 20,20 mm
Alésoir à tête amovible HPR
Alésoir à tête amovible avec interface HFS
Système à tête amovible haute précision en version fixe avec arêtes de coupe brasées
Très grande précision de concentricité et d'interchangeabilité < 3 μm
Rentabilité maximale assurée par un système modulaire
Convient pour la micropulvérisation (MMS)
Plage de ø : 7,00 - 65,00 mm
Alésage
Alésage en titane
Outils d'alésage avec technologie tangentielle
Outils spéciaux conçus pour des composants spécifiques afin d'obtenir une productivité maximale, des processus économiques et des concepts d'usinage stables
Plaquettes amovibles tangentielles CTHQ et FTHQ
Meilleurs résultats d'usinage pour le rapport longueur/diamètre >3,5xD grâce à l'affûtage en arc
En raison des exigences élevées dans l'aéronautique et l'aérospatiale concernant la solidité et la résistance à la corrosion par rapport aux contraintes de poids spécifiques, le titane et les alliages de titane sont des matériaux de choix prédestinés. En conséquence, les domaines d'application sont très variés et s'étendent des petits composants structurels usinés par procédé mécanique aux éléments porteurs du fuselage ou des aubes dans les propulseurs.
Exemple d'usinage d'un joint de torsion
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Feinbohrwerkzeug
Sehr genaue Einstellung der Schneide
Perfekte Koaxialität der Bohrungen
Sehr gute Oberflächenrauhigkeit
Perfekte Bohrungsgeometrie
Sehr stabile Bearbeitung durch Führungsleisten
Hohe Wiederholgenauigkeit und einfache Werkzeugeinstellung
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NeoMill-Titan-2-Shell
Maximale Zerspanungsraten
Optimale Spanabfuhr
Hohe Laufruhe
Variables Kühlkonzept
Schneiden mit verschiedenen Eckenradien einsetzbar
Verschiedene Schneidstoffe erhältlich
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MEGA-Speed-Drill-Titan
140° Spitzenwinkel
Vermeidung von Anhaftungen durch extrem glatte Beschichtung
4 Führungsfasen (beste Rundheitswerte)
Konvexe Schneide
Innere Kühlmittelzufuhr
Neu gestaltete Spannut (optimale Spanabfuhr)
Effizienter Kühlmittelfluss (Vermeidung von Reibung und Hitze an der Schneide)
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OptiMill-Titan-HPC
Spezielle Kantenpräparation (stabile Schneide)
Unterschiedliche Steigung der Spirale (stabiler Schnitt, ruhiger Lauf)
Steigender Kern (mehr Stabilität)
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FixReam
Ausführung aus Vollhartmetall oder gelötet
Bohrungsqualität: H7
DLC-Beschichtung für beste Leistung
Durchmesser konfigurierbar (Speedline)
Ausführung für Durchgangs- oder Grundbohrungen
Geeignet für Minimalmengenschmierung (MMS)
Bearbeitungsbeispiel Hingeline
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Outil d'ébavurage en carbure monobloc
Cet outil spécial de forme sphérique permet d'ébavurer par fraisage circulaire les entrées et sorties de l'alésage principal ainsi que les alésages de fixation.
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NeoMill-Titan-2-Corner
Taux d'usinage élevé
Fonctionnement silencieux
Arêtes de coupe utilisables avec différents rayons d'angle
Différents matériaux de coupe disponibles
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MEGA-Speed-Drill-Titan
Augmentation de la durée de vie de 30 % par rapport à la solution précédente
Spécialiste de l'alésage pour des vitesses de coupe et des avances élevées
Temps de cycle réduit
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Foret à embout amovible TTD, foret spécial, barre d'alésage
Foret à embout amovible TTD pour le perçage pilote du premier flasque
Foret spécial avec élément de guidage supplémentaire au niveau de la gorge pour l'usinage central des flasques des deux côtés
Barre d'alésage guidée par roulements permettant un usinage de finition précis de l'alésage principal d'un côté
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OptiMill-Titan-HPC
Augmentation de la durée de vie de 35 %
Solution parfaite pour l'ébauche, pour l'usinage central ainsi que pour la finition
Un poids inférieur signifie une diminution de la consommation de carburant et une réduction des émissions. Les matériaux en titane dans la construction automobile apparaissent dans de nombreuses applications : des composants du moteur aux composants de la boîte de vitesses, en passant par les éléments de suspension et les systèmes d'échappement. L'objectif des constructeurs automobiles est d'alléger les véhicules et donc de les rendre plus respectueux de l'environnement.
